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Ingénieur-e conception aérothermique des chambres de combustion des moteurs civil & militaires F/H

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Company : Safran Aircraft Engines Job field : Fluid Mechanics Location : Réau , Ile de France , France Contract type : Permanent Contract duration : Full-time Required degree : Master Degree Required experience : More than 3 years Professional status : Professional, Engineer & Manager Spoken language(s) : English Intermediate
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Job Description

Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes. Des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux.
La postcombustion, module final du moteur, est une technologie ancienne et qui s'est peu renouveler ces dernières décennies. Il faut donc mener un effort important de recherche et de développement pour atteindre les nouveaux niveaux de performance requis.

La chambre est le lieu de la combustion avec des niveaux de température très importants conduisant à des gradients thermiques et donc de forte contraintes mécaniques. Ce sont des modules complexes avec une forte interaction des phénomènes physiques en jeu (atomisation, combustion, rayonnement …) qui doivent être compris pour évaluer l'impact des modifications ou des écarts à la définition.
Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de point de fonctionnement (allumage au sol à fort Mach, rallumage en vol à forte altitude, mode plein gaz en sec), être fiable en durée de vie.

Intégré(e) au sein de l'équipe de conception multi-métier des chambres, vous collaborerez aux activités de pré-dimensionnement, de conception et de validation par essais des foyers des futurs moteurs. Vos missions principales seront de:
• Imaginer, pré-dimensionner et concevoir de nouvelles technologies;
• Mener des calculs aérodynamique et aérothermique afin de valider le comportement de ces technologies ;
• Concevoir des protocoles d'essais et les mener à bien pour valider les performances de ces nouvelles technologies ;
• Participer au suivi et au dépouillement d'essais partiels de nouvelles technologies, en analyser les résultats et proposer des améliorations techniques ;
• Optimiser les chambres dans les domaines de l'aérodynamique, la thermique et de la combustion ;
• Mettre en œuvre et développer des méthodologies de Calculs Thermiques Avancés notamment couplés combustion et thermique.

Pour réaliser ces missions, le candidat-e sera amené(e) à travailler en étroite collaboration avec les responsables de projets, les avant-projets moteur, les méthodes d'industrialisation et les autres équipes de conception moteur.

Job Requirements

• Ingénieur (ou docteur) avec spécialisation en aérodynamique, thermique et/ou en physique des transferts (fluides ou énergétiques)
• Ses qualités :
o Autonomie ;
o Créativité, ouverture d'esprit et innovateur ;
o Entrepreneur, proactif ;
o Curieux avec l'envie d'apprendre ;
o Goût pour le travail en équipe.
• Anglais maîtrisé impératif.

• Compétences appréciées :
o Expérience en calcul CFD (RANS et/ou LES)
o Programmation Python
o Conduite d'essais

Specificity of the job

Déplacements ponctuels sont à prévoir sur les sites en Ile de France
(suivi des essais, suivi de la fabrication )

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Rond Point René Ravaud 77550

Réau

Ile de France France

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