STAGE - Modélisation interactions inter-roues pour l'évaluation du flottement sur compresseur axial F/H

La conception d'un compresseur ou d'un Fan d'un turboréacteur résulte d'un compromis entre performance aérodynamique, opérabilité en vol, nuisance acoustique et durée de vie des pièces mécaniques. Afin de respecter des spécifications toujours plus contraignantes, le bureau d'étude dispose d'outils avec différents niveaux de fidélité (approches analytiques, simulation numérique avancées, etc.) permettant de modéliser efficacement les différents phénomènes physiques mis en jeu.

Parmi les phénomènes limitant l'opérabilité d'un moteur, les instabilités vibratoires asynchrones telles que le flottement sont parmi les plus critiques. Celles-ci peuvent conduire à la rupture des aubes si elles ne sont pas correctement modélisées. Ces comportements instables peuvent être causés par différents phénomènes physiques. L'apparition de ces derniers est parfois conditionnée par des choix d'architecture du moteur et sur la manière dont vont interagir les différents composants entre eux.

Dans cette optique, vous travaillerez sur la prédiction des instabilités vibratoires asynchrones sur des configurations multi étages de roues aubagées. Ainsi, vos principales activités seront axées autour des thématiques suivantes :

Etude bibliographiques sur les phénomènes aéromécaniques asynchrones

Familiarisation avec les pratiques de modélisation aéromécaniques fan et compresseur actuelles chez Safran et dans la littérature publique.

Définition et réalisation d'une étude méthodologique pour capter correctement l'interaction entre les roues aubagées par le fluide et les phénomènes aérodynamiques instationnaires.

Confrontation des résultats numériques CFD3D obtenus par les différentes méthodologies aux résultats expérimentaux à disposition.

Identification des méthodologies offrant le meilleur compromis entre représentativité de la physique et coût de calcul.

Ce travail sera fait en interaction avec d'autres équipes au sein de Safran Aircraft Engines.

Au sein des bureaux d'études de la Direction Technique, vous rejoignez une unité spécialisée dans les phénomènes aéromécaniques des aubages de turbomachine, rattachée au département soufflantes et compresseur Basse Pression. Cette équipe est composée d'ingénieurs et techniciens, experts dans l'étude des phénomènes instationnaires et vibratoires.

Formation : Bac+5, (école d'ingénieur ou Master) en mécanique des fluides/aérodynamique.

Ce stage nécessite des connaissances théoriques en aérodynamique des turbomachines et en simulation numérique des écoulements.

Une expérience pratique d'outils de calculs CFD, une connaissance du langage de programmation Python ainsi que des notions en dynamique vibratoire seraient appréciés.

Vous devrez faire preuve dynamisme et d'autonomie, d'une forte capacité d'analyse et de synthèse, ainsi que d'un bon relationnel.