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Alternance - Modélisation du phénomène du Knocking off F/H

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Mechanics Bordes Cedex , Nouvelle Aquitaine , France Apprenticeship Full-time College/ Technical Diploma/ Associates Degree First experience
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Job Description

Au sein de la Direction Technique de Safran Helicopter Engines, et plus particulièrement sur le site de Bordes vous intégrerez le service "Entrée d'air & Compresseur".

La maitrise du phénomène de Knocking-Off consiste à s'assurer que l'impact d'une pale n'entraine pas le départ de la pale suiveuse et au delà.

Par conséquent, dans le groupe " Analyse thermique et mécanique" vous réaliserez les activités ayant pour but de calibrer des méthodes de modélisation du phénomène de Knocking-Off pour les pièces du compresseur (roues axiales et rouets) en s'appuyant sur la pratique de modélisation en vigueur.

Le travail sera poursuivi par la modélisation de la rétention par la structure des débris libérés.
Le phénomène d'intérêt rentre dans le domaine de la dynamique rapide et le code de calcul LS-DYNA sera alors utilisé.

Vos missions aborderont entre autres les thématiques suivantes :
- Familiarisation avec le contexte de l'étude (environnement moteur, règlement EASA, …) ;
- Familiarisation avec les phénomènes en jeu en dynamique rapide ;
- Prise en main du code de calcul ANSYS (calculs quasi-statiques) ;
- Prise en main du code de calcul LS-DYNA (spécifique à la dynamique rapide) ;
- Exploitation de la banque de données expérimentales ;
- Etude de cas tests selon la méthodologie actuelle ;
- Etude de cas tests avec le logiciel LS-DYNA ;
- Mise en place d'une procédure de modélisation des pièces du compresseur sous LS-DYNA.

Ces missions vous amèneront à être en interaction avec d'autres secteurs de l'entreprise et plus particulièrement la Direction matériaux-procédés-expertise et le bureau d'étude outils et modélisation .

Job Requirements

De formation BAC+2 à BAC+4 vous possédez des compétences :
- en mécanique du solide ;
- en comportement mécanique des matériaux ;
- et en calculs éléments finis (logiciels ANSYS WorkBench , LS-DYNA).

Vous avez de l'appétence pour la modélisation, les outils numériques et pour faire évoluer les méthodologies de calculs.

Des connaissances de la CAO (Environnement CATIA), des environnements UNIX-LINUX et de la programmation python serait appréciées.

Enfin, vous possédez une capacité d'adaptation et un esprit de synthèse qui sera nécessaire pour présenter vos résultats .

Autonome, proactif-ve, rigoureux-se dans votre travail, vous possédez également une curiosité d'esprit.

Si vous vous reconnaissez dans ce profil alors n'attendez pas et intégrez notre équipe!

logo safran

Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 76,800 employees and sales of 15,3 billion euros in 2021 and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets. Safran undertakes research and development programs to maintain the environmental priorities of its R&T and innovation roadmap.

Safran was ranked as the world's third best employer in its sector by Forbes magazine in 2021.

Safran Helicopter Engines is the world's leading manufacturer of helicopter engines, with more than 75,000 produced since being founded. It offers the widest range of helicopter turboshafts in the world and has more than 2,500 customers in 155 countries.

76,800
employees worldwide
27
Number of countries where Safran is located
35
business area families
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