Thèse CIFRE - Contrôle vibratoire des aubes via l'utilisation de technologies amortissantes avancées H/F

2021-06-07T10:46:12.187

Key information

Mechanics
Research, design and development
Professional, Engineer & Manager
Paris (75) + ecully (69) + villaroche (77), Ile De France, FRANCE
CIFRE, Full-time, 3 ans
Master Degree
First experience
French Fluent, English Fluent
2021-91115

Job description

Au sein de la turbomachine, le module Fan, et plus particulièrement la soufflante, sont soumis à différents phénomènes vibratoires (réponse forcée sous distorsion, ingestion de vortex, flottement, etc.) qui doivent être pris en compte dès les phases de conception. Ces phénomènes peuvent en effet conduire à une rupture des aubes et par conséquent mettre en péril l'intégrité du moteur.
La prise en compte de ces contraintes vibratoires et la nécessité de concevoir des aubages robustes conduisent à faire des concessions en termes de design d'aube et limitent les capacités d'optimisation.
Avec le besoin de concevoir des moteurs de plus en plus performants afin de réduire les émissions polluantes et réduire la consommation du moteur, Safran doit innover pour trouver de nouvelles approches afin de maîtriser ces phénomènes vibratoires. Des technologies de contrôle passif ou actif comme les matériaux viscoélastiques et piézoélectriques ont donc commencé à être étudiées dans le cadre d'une application industrielle.

L'objectif de cette thèse CIFRE est de développer la maîtrise de ces deux technologies. Pour cela, le doctorant s'appuiera sur les travaux suivants :

  • - Mise en place de simulations numériques avancées
  • - Développement d'outils nécessaires pour la prise en compte et la modélisation de ces technologies
  • - Préparation, réalisation et analyse d'un large spectre d'essais (éprouvettes, aube encastrée, aube en rotation sous vide

Les travaux de thèse s'effectueront au sein de l'équipe du LMSSC du CNAM à Paris (~35%) et au sein du LTDS à Ecully (~35%), avec une forte intégration au sein du bureau d'étude module fan de Safran Aircraft Engines à Villaroche (~30%).

Job requirements

Bac+5 (école d'ingénieur ou master recherche)

Compétences clefs :

  • - Mécanique vibratoire
  • - Simulations numériques
  • - Traitement du signal
  • - Dynamisme et autonomie
  • - Goût pour la recherche et l'innovation
  • - Esprit de synthèse

Company information

YHK - COMPRESSEURS & STRUCTURES FROIDES

Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 79,000 employees and sales of 16.5 billion euros in 2020 and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets. Safran undertakes research and development programs to maintain the environmental priorities of its R&T and Innovation roadmap.

Safran ranks first in Forbes's 2020 list of the World's Best Employers for its sector.

Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance. Through CFM International*, Safran Aircraft Engines is the world's leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets. The company is also fully responsible for the design, development and production of the M88 and M53 engines for the Rafale and Mirage 2000 fighters, respectively, and will be the systems integrator for the engine powering Europe's New-Generation Fighter.

*CFM International is a 50/50 joint company between Safran Aircraft Engines and GE.

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