STAGE - Développement d'une méthodologie de tolérance aux dommages en vibratoire H/F

2020-09-30T09:28:51.58

Key information

Mechanics
Research, design and development
Student
moissy-cramayel , Ile De France, FRANCE
Internship / Student, Full-time, 6 mois
Master Degree
First experience
English Fluent
2020-84183

Job description

Afin de pouvoir dimensionner les pièces critiques et non-critiques des moteurs d'avion, il est nécessaire de justifier de la bonne tenue en durée de vie en propagation de fissure de ces dernières. Certaines pièces sont soumises à des superpositions de chargements statiques LCF (chargement de faible fréquence et de forte amplitude) et vibratoires HCF (cycles à hautes fréquences et de faibles amplitudes). Le dimensionnement consiste à déterminer la durée de vie en propagation de fissure induit par la superposition LCF – HCF, tout en garantissant qu'il ne peut y avoir de propagation provoquée par les cycles HCF seuls. En effet, comme ces cycles sont à hautes fréquences, dès qu'il y a propagation, la rupture intervient trop rapidement.
Dans le cas d'une mission LCF seule, il est facile d'en extraire des cycles élémentaires représentatifs en termes d'endommagement de fatigue en propagation de fissure. Cependant, dans le cas d'une superposition LCF - HCF, cela devient beaucoup plus difficile surtout si les amplitudes des cycles vibratoires varient avec le régime moteur. Il est donc nécessaire de définir une méthodologie générale permettant d'extraire des cycles de chargements représentatifs de la mission dans le cas d'une superposition complexe de chargements LCF - HCF.

Dans ce cadre, vos activités seront les suivantes :

  • - définir une méthodologie générale pour l'extraction des cycles élémentaires d'une mission de chargement LCF complexe soumise à des cycles vibratoires HCF avec la méthode Rainflow.
  • - mettre à jour les critères de vérification de la non-propagation de fissure induit par les cycles vibratoires HCF.
  • - développer un prototype logiciel permettant de tester la pertinence de la méthodologie d'extraction des cycles élémentaires et la pertinence des critères de non-propagation HCF.
  • - proposer des tests de validation qui serviront à valider les développements qui seront fait par ailleurs par notre prestataire informatique concernant l'intégration des méthodes de calculs développées au cours du stage dans nos outils de durées de vie.

Job requirements

Formation : Bac+5 en mécanique des solides et/ou en méthodes numériques appliquées.
Ce stage nécessite des connaissances théoriques en mécanique de la rupture.
De bonnes connaissances en pratique du langage de programmation Python ou Matlab seraient utiles et appréciées.
Le/la stagiaire devra faire preuve d'initiative, de créativité, d'une forte capacité d'analyse et de synthèse, ainsi que d'un bon relationnel.

Company information

Safran Aircraft Engines

Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 84,000 employees and holds, alone or in partnership, world or European leadership positions in its core markets. Safran undertakes research and development programs to maintain the environmental priorities of its R&T and Innovation roadmap.

Safran is featured on the "Happy at work" rankings. The Group places fourth on the Capital ranking for best employers in France.

Safran Aircraft Engines designs, develops, manufactures and markets, either on its own or in collaboration with partners, engines for commercial and military aircraft, to the best levels of performance, reliability and environmental friendliness. Through CFM International (a 50:50 JV between Safran Aicraft Engines and GE), the company is also the world leader in short- and medium-haul aircraft propulsion systems.

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