Stage - Analyse d'impact de la pollution sur la fiabilité palier de ligne d'arbre moteur H/F

2020-01-24T10:18:55.813

Key information

Mechanics
Research, design and development
Student
moissy-cramayel , Ile De France, FRANCE
Internship / Student, Full-time, 6 mois
Master Degree
First experience
2020-81184

Job description

Les moteurs d'avion sont soumis à des pollutions externes (ingestion de corps étrangers) et internes (particules d'usure, copeaux d'usinage, …). Les roulements de ligne d'arbre peuvent être impactés par la pollution. En effet, le passage des particules à l'intérieur des roulements peut créer des indents (marquage de la piste lorsque la particule est écrasée par les éléments roulants). Ces indents, en fonction de leur géométrie, de leur dureté et de leur position dans les roulements (zone de fort chargement ou non) peuvent évoluer dans certains cas en écaillage (endommagement du roulement).
La matrice de transfert entre le niveau de pollution et les indents reste à construire dans le cas de certains moteurs. L'objectif de ce stage est donc de mettre en place cette matrice de transfert.

Déroulement du stage
o Etape 1 : Récupérer les données des filtres moteur et proposer une méthodologie d'analyse statistique permettant de classer les particules présentes dans le filtre en fonction de leurs occurrences, propriétés matériaux, …
o Etape 2 : En se basant sur la maquette numérique moteur (surface mouillée par le circuit huile), déterminer la répartition des particules par roulement.
o Etape3 : Proposer un modèle mécanique permettant de déterminer les géométries d'indents créés par le passage des particules dans le contact roulant. Un modèle éléments finis pourrait être utilisé.
o Etape 4 : Comparer les résultats du modèle à l'analyse géométrique des indents issus des roulements des moteurs.

Job requirements

Etudiant Ecole d'ingénieur à dominante généraliste ou mécanique

Company information

Safran Aircraft Engines

Safran is an international high-technology group, operating in the aircraft propulsion and equipment, space and defense markets. Safran has a global presence, with more than 92,000 employees and sales of 21 billion euros in 2018. Working alone or in partnership, Safran holds world or European leadership positions in its core markets. Safran undertakes Research & Development programs to meet fast-changing market requirements, with total R&D expenditures of around 1.5 billion euros in 2018.

Safran is ranked among the Top 100 Global Innovators by Thomson Reuters and is featured on the "Happy at work" rankings. The Group places fourth on the Universum ranking for the favorite companies of newly-qualified engineers in France.


Safran Aircraft Engines designs, develops, manufactures and markets, either on its own or in collaboration with partners, engines for commercial and military aircraft, to the best levels of performance, reliability and environmental friendliness. Through CFM International (a 50:50 JV between Safran Aicraft Engines and GE), the company is also the world leader in short- and medium-haul aircraft propulsion systems.

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