Thèse CIFRE LAMCOS - Influence des liaisons cannelées sur la dynamique d'un rotor flexible H/F

2020-07-06T13:29:15.697

Key information

Mechanics
Research, design and development
Professional, Engineer & Manager
Colombes, Ile De France, FRANCE
Fixed Term contract, Full-time, 3 ans
Master Degree
First experience
English Fluent, French Bilingual
2020-80718

Job description

Les compagnies aériennes, loueurs, avionneurs, motoristes et tous les acteurs de l'aviation commerciale partagent les mêmes objectifs : réduire l'impact environnemental et améliorer l'économie d'exploitation grâce principalement à la réduction de consommation de carburant. Des gains substantiels en termes de consommation ont été démontrés à travers de nouvelles architectures qui font appel au niveau couplage à des liaisons cannelées. Ces liaisons présentent l'avantage de procurer un ratio charge transmissible sur masse élevé et une capacité à tolérer des désalignements significatifs. Une bonne compréhension du comportement statique et dynamique constitue par conséquent un facteur clé de succès pour le dimensionnement des systèmes de transmission des futures architectures moteur. Le comportement des liaisons cannelées n'étant à ce jour pas bien connu, le sujet proposé est de proposer un modèle numérique précis de cet élément mécanique.

Complementary description

Cette thèse CIFRE en partenariat avec le laboratoire LAMCOS a pour objectif de caractériser les interactions entre arbres de transmission et accouplements à cannelures en visant des applications à grandes vitesses, typiques des applications aéronautiques. Dans ces conditions, les déplacements d'arbre sont susceptibles de modifier les conditions de contact instantanées entre les dentures des cannelures et d'en modifier ainsi les conditions de support. Les problèmes sont donc a priori susceptibles d'être couplés et de nécessiter une solution simultanée des problèmes de contact sur l'ensemble des dentures des accouplements et du calcul de réponse de l'arbre.

Job requirements

Le thésard aura une formation à dominante mécanique, si possible avec de l'expérience (stage/projet) sur la modélisation du contact.
Les qualités suivantes seront appréciées : culture et curiosité techniques, esprit d'initiative et qualité relationnelle.

Specificity of the job

La thèse de déroulera principalement dans les locaux du LAMCOS à Villeurbanne et fera l'objet de missions au sein de Safran Transmission Systems à Colombes.

Company information

Safran Transmission Systems

Safran is an international high-technology group, operating in the aircraft propulsion and equipment, space and defense markets. Safran has a global presence, with more than 92,000 employees and sales of 21 billion euros in 2018. Working alone or in partnership, Safran holds world or European leadership positions in its core markets. Safran undertakes Research & Development programs to meet fast-changing market requirements, with total R&D expenditures of around 1.5 billion euros in 2018.

Safran is ranked among the Top 100 Global Innovators by Thomson Reuters and is featured on the "Happy at work" rankings. The Group places fourth on the Universum ranking for the favorite companies of newly-qualified engineers in France.

Safran Transmission Systems is the world's leading supplier of mechanical power transmission systems for both commercial and military aircraft. With over 40,000 delivered to date, the company holds 60% of the global market for mainline commercial jets (over 100 seats).

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