Safran à bord du H225M (Airbus helicopters)

Safran à bord du H225M Safran à bord du H225M (Airbus Helicopters)

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H225M Moteurs Makila 2A Système de navigation inertielle Pilote automatique Trains d'atterrissage Câblages Roues et freins Boule optronique gyrostabilisée Calculateurs de régulation moteurs Actionneurs Groupe auxiliaire de puissance
  • Moteurs Makila 2A
    Moteurs Makila 2AMoteurs Makila 2A Moteurs Makila 2A

    L'hélicoptère biturbine H225M est équipé de moteurs Makila 2A. Ce moteur, développé et construit par Safran (Safran Helicopter Engines), intègre un module compresseur plus performant ainsi qu'une régulation numérique pleine autorité (FADEC) à double canal. Il a reçu sa certification en 2004.

    Photo : © Frédéric Lert / Safran

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  • Système de navigation inertielle
    Système de navigation inertielle Système de navigation inertielle

    Le H225M est doté d'un système de navigation inertielle conçu et produit par Safran (Safran Electronics & Defense). Quelles que soient les conditions de vol, ce système garantit une capacité de navigation autonome de haute précision grâce à un système au volume et à la masse optimisés.

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  • Pilote automatique
    Pilote automatique Pilote automatique

    Safran (Safran Electronics & Defense) développe et produit des calculateurs de pilote automatique adaptés, hautement fiables et performants, faciles à intégrer avec des coûts de maintenance réduits. La gamme de calculateurs de pilote automatique de Safran offre des solutions analogiques, numériques et électriques.

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  • Systèmes d'atterrissage & de freinage
    Trains d'atterrissageTrains d'atterrissage Trains d'atterrissage

    Le H225M est équipé de trains d'atterrissage conçus, développés et fabriqués par Safran (Safran Landing Systems).

    Photo : © Frédéric Lert / Safran

  • Câblages
    Câblages Câblages

    Safran (Safran Electrical & Power) fournit des solutions complètes de transport et de distribution de l'énergie électrique, des générateurs vers les charges, au travers de centres de distribution et de harnais de câbles.

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  • Roues et freins
    Roues et freins Roues et freins

    Safran (Safran Landing Systems) fournit les roues et freins acier de l'hélicoptère H225M.

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  • Boule optronique gyrostabilisée
    Boule optronique gyrostabilisée Boule optronique gyrostabilisée

    L'EuroflirTM 350 de Safran (Safran Electronics & Defense) équipe le H225M. Ce système performant et compact est aujourd'hui déployé sur les théâtres d'opérations les plus exigeants. Il fournit une image thermique de très grande qualité grâce à son détecteur de dernière génération, et une excellente image vidéo couleur Haute Définition.

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  • Calculateurs de régulation moteurs
    Calculateurs de régulation moteurs Calculateurs de régulation des moteurs

    L'hélicoptère H225M bénéficie des calculateurs de régulation moteurs conçus, développés et produits par Safran (Safran Electronics & Defense).

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  • Actionneurs
    Actionneurs Actionneurs

    Safran (Safran Electronics & Defense) conçoit et produit les systèmes d'actionnement des parties mobiles des commandes de vol du H225M (actionneurs linéaires, vérins de série et de trim).

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  • Groupe auxiliaire de puissance
    Groupe auxiliaire de puissance Groupe auxiliaire de puissance (APU)

    Le Groupe Auxiliaire de Puissance fourni par Safran (Safran Power Units) sur le H225M a été conçu pour répondre au besoin de puissance embarquée de l'hélicoptère multi-rôle.

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  • Moteur
    2 100 SHP
    c'est la puissance d'un moteur Makila 2A, l'un des plus performants et fiables de sa catégorie
  • angle-deco
    Safran motorise
    Près de 100 %
    des hélicoptères
    en service dans les forces françaises
    angle-deco
  •  
    Safran c'est
    1 moteur d'hélicoptère sur 3
    vendus dans le monde

© Rémy Bertrand / Safran

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