Safran à bord de l'A320neo

Safran à bord de L'A320neo (airbus)

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A320 Nacelles Système d'entraînement d'accessoires Moteurs leap-1A® Système de gestion des données de vol Trains d'atterissage roues et freins Câblages Calculateurs de régulation moteurs Fadec Actionneurs de commandes de vol
  • Nacelles
    Nacelles Nacelles Nacelles

    De la conception à l'intégration sur les moteurs, Safran (Safran Nacelles) fournit les nacelles des moteurs LEAP-1A® qui propulsent l'A320neo. Plus aérodynamique, légère et silencieuse, la nacelle de l'A320neo contribue à l'amélioration des performances de l'ensemble propulsif et de l'avion.
    Photo : © Philippe Stroppa / Safran

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  • Système d'entraînement d'accessoires
    Système d'entraînement d'accessoires Système d'entraînement d'accessoires

    Safran (Safran Transmission Systems) fournit le système d'entraînement d'accessoires des moteurs LEAP-1A® de l'A320neo. Les solutions techniques mises en oeuvre par Safran Transmission Systems sur les systèmes d'entraînement d'accessoires du LEAP permettent d'augmenter la puissance transmise aux équipements de 30 %, tout en diminuant la masse de 20 %.

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  • Moteurs leap-1A®
    Moteurs leap-1A® Moteurs leap-1A® Moteurs leap-1A®

    Développés par Safran (Safran Aircraft Engines) et GE au sein de CFM International1, les moteurs LEAP-1A® équipent les avions monocouloirs de nouvelle génération A320neo. Ses atouts en font le nouveau « best-seller » du marché court et moyen-courrier.

    1 Société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE Photo : © bnpix / Safran

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  • Système de gestion des données de vol
    Système de gestion des données de vol Système de gestion des données de vol

    Le système de gestion des données de vol (ACMS – Aircraft Condition Monitoring System) de Safran (Safran Electronics & Defense) enregistre et analyse les conditions d'opération et de vol des équipements embarqués à bord de l'A320neo.

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  • Trains d'atterissage roues et freins
    Trains d'atterissage roues et freins Trains d'atterrissage
    Roues et freins carbone

    Fournisseur de la famille des A320, Safran (Safran Landing Systems) équipe en trains d'atterrissage la dernière génération des monocouloirs d'Airbus. Safran Landing Systems équipe également l'A320neo en roues et freins carbone.

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  • Câblages
    Câblages Câblages

    Safran (Safran Electrical & Power) fournit le système de câblage électrique de l'A320neo.

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  • Meubles électriques Meubles électriques

    Safran (Safran Electrical & Power) prend en charge l'intégration des meubles de distribution électrique de l'A320neo.

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  • Calculateurs de régulation moteurs Fadec
    Calculateurs de régulation moteurs Fadec Calculateurs de régulation moteurs FADEC

    De la conception à la mise en service, Safran1 (Safran Electronics & Defense) fournit les calculateurs de régulation et de surveillance de dernière génération des moteurs LEAP-1A®, FADEC 4 (Full Authority Digital Engine Control).

    1 Au sein de FADEC Alliance, société commune 50/50 entre FADEC International et GE

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  • Actionneurs de commandes de vol
    Actionneurs de commandes de vol Actionneurs de commandes de vol

    Safran (Safran Electronics & Defense) fournit les actionneurs électromécaniques de commandes de vol qui équipent l'Airbus A320neo.

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  • Ventilateurs Ventilateurs

    Les équipements de ventilation de Safran (Safran Ventilation Systems) à bord de l'A320neo permettent une gestion de la circulation de l'air dans la cabine et le cockpit, offrant aux passagers et au personnel de bord tout le confort nécessaire.

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  • CO2
    -15%
    de consommation
    de carburant et d'émissions de CO2
    (par rapport à la génération précédente de moteurs)
  • decobruit -50%
    sur le bruit émis
    par le moteur
    grâce à la nacelledéco
  • Matériaux composites
    + de 60%
    de la nacelle
    sont en

    matériaux composites
  • Câblages 65KM
    de câblages

    et 27 000 liaisons électriques
    fournis par Safran

© Hervé Gousse / MasterFilms / Airbus S.A.S. 2015

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