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Pierre Cottenceau

Directeur Technique et Recherche & Technologie, Safran Aircraft Engines

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Expertise et expérience

Diplômé de l'Ecole Polytechnique (1995), Pierre Cottenceau débute sa carrière en 1999 chez Messier-Dowty* Ltd, Gloucester, Royaume-Uni pour le projet européen Enhance (ingénierie collaborative). Il rejoint ensuite Messier-Dowty à Vélizy en 2000 pour occuper successivement les postes d'ingénieur système A340-500/600, de chef de projet simulation puis d'ingénieur en chef A400M, en charge du développement de l'ensemble du système d'atterrissage de l'Airbus A400M.

En 2008, Pierre Cottenceau intègre Sagem Avionics** Inc, à Dallas, Texas, États-Unis en tant que directeur des Programmes et du développement produit, en charge des activités pilotes automatiques et écrans de cockpit de Sagem Avionics.

Il rejoint Snecma*** en 2011, en tant que chef de marque technique du moteur LEAP-1B. En septembre 2016, il est nommé responsable de la division Systèmes Externes puis en juillet 2017, il devient directeur des bureaux d'études Système propulsif, qui regroupe la division Systèmes externes et la division Intégration systèmes propulsifs.

* Aujourd'hui, Safran Landing Systems

** Aujourd'hui, Safran Electronics and Defense

*** Aujourd'hui, Safran Aircraft Engines