Produits et services
Le clapet anti-retour CT141-1 est installé dans le circuit de soufflage de la baie d'équipement électronique de l’avion. Produit par Safran Cabin, il comprend un corps qui supporte 2 volets mobiles retenus par un ressort.
Safran Cabin fournit des clapets d’évacuation mécaniques ou tactiles pour les cabines de toilette d’avions. Les clapets mécaniques comportent un actionneur amortisseur, tandis que les clapets tactiles sont une alternative plus hygiénique.
Les cloisons ECOS de Safran Cabin permettent l’affichage de votre image de marque et offrent une large gamme de configurations. Elles sont disponibles sous forme de cloison pleine hauteur ou sous coffre, de séparateur de classe mobile, d'indicateur de classe, et en version classique pour les avions B737 et A320.
Garantissez des mesures de précision et une haute qualité d'acquisition de données pour les Essais et la Télémesure des Lanceurs et Missiles grâce à une solution sur étagère (COTS) de Safran Data Systems.
Avec le CMA-WLS, supprimez les longs câbles lourds et peu fiables en privilégiant une connectivité sans-fil fiable et légère au sein des lanceurs et missiles.
Expert dans les commandes de pilotage électriques, Safran Electronics & Defense développe également l’ensemble des leviers de commandes secondaires (aérofreins, volets, train d’atterrissage, compensateur de tangage, etc.) adaptés aux spécificités de chaque avionneur.
Des composants aux panneaux intégrés pour avion et hélicoptère, civil ou militaire, nos équipements avioniques pour cockpit sont configurables et personnalisables pour s’adapter parfaitement aux spécificités de nos clients.
Désormais disponibles sur les E-Jets Embraer, les coffres à bagages ECOS, commercialisés par Safran Cabin, sont les premiers systèmes pivotants. Leur design innovant leur permet de faciliter l’embarquement grâce à un emplacement bagage de 76 cm par siège.
Disposant d’un espace pour chaque bagage, la gamme de coffres à bagages ECOS augmente la capacité de stockage des bagages de 60 % par rapport à un coffre à bagages traditionnel. La configuration en étagères fixes réduit le poids, facilite le chargement et la fermeture.
Les coffres à bagages pivotant ECOS sont les plus ergonomiques du marché. Grâce au rangement latéral des bagages, ils permettent de gagner jusqu'à 60 % d'espace de rangement.
- © Free-Lance's / Safran