Produits et services

Implantés partout dans le monde, les centres de services de Safran Landing Systems répondent aux besoins de maintenance et de réparation des avions civils, d’affaires et régionaux, ainsi que des hélicoptères civils et militaires.

Safran Landing Systems équipe la dernière version de l'avion de combat de Boeing, le F/A-18, avec un train d'atterrissage performant et endurant. Celui-ci intègre des innovations majeures en termes de matériaux.

Safran Landing Systems fournit les atterrisseurs du Tigre. Modulaire, c'est un appareil polyvalent disponible en version antichar ou en version d'appui et de soutien de protection rapprochée.

Les trains d’atterrissage principaux de l’Airbus A350-900 conçus par Safran Landing Systems intègrent les technologies les plus avancées pour optimiser la masse, la fiabilité opérationnelle et les coûts d’exploitation de l’appareil.

Les trains d’atterrissage principaux de l’Eurofighter Typhoon sont conçus par Safran Landing Systems au sein d’un consortium européen responsable de l’ensemble du système d'atterrissage. Safran Landing Systems est également en charge de la production des amortisseurs.

Safran Landing Systems conçoit les trains principaux et avant de l’Airbus A330-900 et A330-MRTT.

Conçus, développés, produits et intégrés par Safran Landing Systems, les trains d'atterrissage principaux et avant du Boeing 787 Dreamliner offrent des performances remarquables en termes de masse et de résistance.

Les trains d’atterrissage principaux et avant du Global 5000/6000 et Global Express ont été conçus sur mesure par Safran Landing Systems pour les avions d’affaires à très long rayon d’action de Bombardier. Ils sont fournis en source unique.

Les trains d'atterrissage principaux et avant conçus par Safran Landing Systems équipent l’ensemble des avions monocouloirs de nouvelle génération d’Airbus : A319neo, A319 ACJ, A320neo, A320 ACJ, A321neo et A321XLR.

Safran Landing Systems gère la conception, le développement, la fabrication, l'intégration et le support du système d'atterrissage intégré du programme A400M.

Safran Landing Systems fournit les trains d'atterrissage avant et principaux ainsi que les roues et freins pour cet avion régional bi-turbopropulseur.

Safran Landing Systems fournit les trains d’atterrissage avant et principaux, les roues et freins carbone, ainsi que les systèmes de freinage, d’orientation et d’extension/rétraction pour le Rafale Air et Rafale Marine.

Les trains d’atterrissage principaux et avant du Challenger 300/350 ont été conçus sur mesure par Safran Landing Systems pour l’avion d’affaires super-intermédiaire de Bombardier.