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Propulsion spatiale
Ce boîtier est constitué de 6 électrovannes normalement fermées qui fournissent du gaz lorsqu’elles sont activées par une commande électrique. Un dispositif à amplification, composé d'un étage puissance alimenté par un étage pilote, actionné par un solénoïde redondé.
Propulsion spatiale
Ce boîtier est constitué de 6 électrovannes normalement fermées qui fournissent du gaz lorsqu’elles sont activées par une commande électrique. Un dispositif à amplification, composé d'un étage puissance alimenté par un étage pilote, actionné par un solénoïde redondé.
Propulsion spatiale
Ce boîtier est constitué de 3 électrovannes identiques, à 2 voies et à actionnement direct, constituées de trois actionneurs solénoïdes monostables. Normalement fermées, elles fournissent de l’azote gazeux lorsqu’elles sont activées par une commande électrique.
Propulsion spatiale
La platine de gonflage hélium, composée de deux électrovalves et de deux filtres, est située entre les réservoirs d’hélium haute pression et le régulateur de pression de l’étage supérieur d’Ariane 6.
Propulsion spatiale
Le propulseur à plasma stationnaire PPS®1350 est issu de la longue expérience de Safran Spacecraft Propulsion en propulsion électrique. Il est conçu pour le transfert d’orbite, le maintien à poste, et la désorbitation des satellites et sondes spatiales. Il a assuré la propulsion principale de la sonde lunaire de l'ESA, Smart-1 lancée en 2003 par Ariane 5 et dont la mission s'est achevée en septembre 2006.
Propulsion spatiale
Le propulseur plasmique PPS®5000 est spécialement conçu pour les satellites « tout électrique ». Son fonctionnement en mode forte poussée ou forte impulsion spécifique, ainsi que sa durée de vie spécifiée de l'ordre de 20 000 h lui permettent de réaliser les missions de mise en orbite puis de maintien à poste pour une large gamme de satellites de télécommunication, de de navigation ou d'exploration. Le PPS®5000 a obtenu sa qualification complète en 2021.
Propulsion spatiale
Dernier né de la famille des moteurs à effet Hall, le PPS®X00 a été conçu afin de répondre au mieux aux nouvelles problématiques développées par l’approche « New Space ». Le PPS®X00 de par sa durée de vie supérieure à 5 000h et son impulsion spécifique très élevée lui confèrent une parfaite polyvalence afin de répondre à tout type de mission en orbite basse (LEO) son cœur de marché visé.
Propulsion spatiale
La soupape de sécurité (SSEI), partie intégrante du sous-système d’hélium liquide (SSHeL), assure la dépressurisation rapide du réservoir d’hélium liquide en cas de surpression imprévue, et l’étanchéité du réservoir d'hélium.
Propulsion spatiale
La vanne chambre hydrogène FLPP (HCV) est une vanne électrique à clapet conçue pour fonctionner avec de l’hydrogène gazeux et commandée par un actionneur électrique motorisé. Elle a été testée avec succès sur le démonstrateur ETID.
Propulsion spatiale
La vanne chambre hydrogène (HCV) est intégrée dans le moteur Vinci de l’étage supérieur d’Ariane 6. Située en amont de la chambre de combustion, cette vanne, fermée, à clapet pneumatique contrôle l’arrivée d'hydrogène gazeux dans la chambre de combustion du moteur.
Propulsion spatiale
La vanne chambre oxygène (VCO) est une vanne pneumatique bistable à boisseau sphérique, située en amont de la chambre de combustion. Elle a pour fonction de contrôler l'arrivée de l’oxygène liquide dans la chambre de combustion du moteur.
Propulsion spatiale
Conçue pour fonctionner comme vanne chambre pour le moteur Prométheus (côté oxygène et méthane), cette vanne à boisseau permet la régulation du débit des ergols grâce à son actionneur électrique motorisé, ainsi que l’étanchéité aux ergols en position fermée.
Propulsion spatiale
La vanne chambre (VC) est intégrée dans le moteur cryogénique Vulcain d’Ariane 5 et Ariane 6. La VC assure une étanchéité aux fuites d’ergols en conditions cryogéniques, de même qu’une très faible perte de charge en position ouverte.
Propulsion spatiale
La vanne de contrôle de poussée (TCV) est une vanne de régulation à commande électrique.
Propulsion spatiale
La vanne de remplissage d’hélium (VRE) fait partie du sous-système d’hélium liquide (SSHeL) des lanceurs Ariane 5 et Ariane 6. La fonction principale de la VRE est de s'ouvrir sur commande afin de permettre le remplissage du réservoir d’hélium.
Propulsion spatiale
L‘EVB8 est une vanne bistable solénoïde fonctionnant avec différents fluides, notamment les ergols cryogéniques. Elle assure les fonctions de vanne de refroidissement des roulements des turbopompes du moteur Vinci et de gestion des ergols pour l’étage du lanceur d’Ariane 6.
- © Safran