Vanne chambre hydrogène Vinci (VCH)
Vanne chambre hydrogène Vinci (VCH)
Vanne chambre hydrogène Vinci (VCH)
Masse 11.5 kg
Compatibilité avec les fluides GH2, GHe, GN2
Pression maximale 90 bars
ESEOD (Diamètre d’orifice équivalent) 65 mm
Débit 7 kg/s (GH2)
La vanne chambre hydrogène (HCV) est intégrée dans le moteur Vinci de l’étage supérieur d’Ariane 6. Située en amont de la chambre de combustion, cette vanne, fermée, à clapet pneumatique contrôle l’arrivée d'hydrogène gazeux dans la chambre de combustion du moteur.
Vanne chambre hydrogène Vinci (VCH)
Masse 11.5 kg
Compatibilité avec les fluides GH2, GHe, GN2
Pression maximale 90 bars
ESEOD (Diamètre d’orifice équivalent) 65 mm
Débit 7 kg/s (GH2)
Conception, développement, assemblage et tests de vannes de régulation des fluides pour moteurs et étages de lanceurs spatiaux
Safran Aero Boosters est spécialisé dans les vannes de régulation des fluides destinées à la propulsion spatiale. L’entreprise accorde une place très importante à la recherche et à la technologie, et est partenaire de nombreux futurs programmes européens en matière de propulsion des lanceurs.
Les équipements développés par Safran Aero Boosters résistent à des conditions extrêmes de température, de pression, de vibrations et de débit, et font preuve d'une fiabilité opérationnelle de 100 % depuis 45 ans.
Le haut degré d’expertise de l’entreprise lui vaut de fournir des vannes de régulation des fluides (pneumatiques/électriques, linéaires/rotatives) pour la plupart des systèmes de propulsion des lanceurs.
- © Safran
- © Thierry Dosogne
- © Thierry Dosogne / Safran
- © Béa Uhart / CAPA Pictures / Safran