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Ultima-DT, balise de détresse fixe ELT pour l'aviation commerciale

Ultima-DT : GADSS Compliant Distress Tracking ELT

Ultima-DT

Safran Electronics & Defense

Activation Automatique & Manuelle

Poids 1,6 kg

Durée de vie de la batterie 5 ans

Emetteur bi-fréquence 121.5MHz / 406MHz

Températures opérationnelles -40 °C à +55 °C

La balise Ultima-DT (Distress Tracking) répond aux exigences ICAO GADSS applicables depuis janvier 2023. Elle permet de détecter en vol les situations de détresse imminentes et d'envoyer automatiquement un signal de détresse sécurisé à 406 MHz avec la position précise de l'aéronef.

Ultima-DT

Safran Electronics & Defense

Activation Automatique & Manuelle

Poids 1,6 kg

Durée de vie de la batterie 5 ans

Emetteur bi-fréquence 121.5MHz / 406MHz

Températures opérationnelles -40 °C à +55 °C

Conforme aux conditions particulières EASA / FAA

Conforme à la réglementation ICAO GADSS ADT

Adaptée à tout type d'aéronef commercial

1 ère
SOCIÉTÉ CERTIFIÉE AUX EXIGENCES DO-227A

Référence du marché

La balise de détresse Ultima-DT a été sélectionnée par Airbus en tant qu’équipement SFE (« Supplier Furnished Equipment ») pour équiper leur nouveaux programmes d'avions.

Conforme aux derniers standards

  • Ultima-DT peut être activée automatiquement grâce à sa capacité de déclenchement en vol et manuellement via le RCP.

     

  • Ultima-DT transmet automatiquement les informations nécessaires à partir desquelles la position de l'aéronef peut être déterminée au moins une fois par minute en cas de détresse. Conformément aux nouvelles règlementations GADSS (Global Aeronautical Distress and Safety System), les informations contenant la localisation de l'aéronef sont mises à disposition des autorités compétentes telles que les services de trafic aérien et les centres de coordination régionale des opérations de recherche et de sauvetage (SAR).

     

  • Alliant les technologies de dernière génération et un design adapté, l'Ultima-DT est le premier ELT au monde à être certifié conformément à l'ETS0-C142b (DO-227A & (E)TSO-142b) pour la qualification des batteries au lithium non rechargeables.
  • © Free-Lance's / Safran
  • © Safran