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Arrius 2R, le moteur du Bell 505

Arrius 2R

Arrius 2R

Safran Helicopter Engines

Puissance max. continue 467 shp

Puissance max. décollage 505 shp

Régulation moteur Calculateur de régulation numérique (FADEC) double canal

L’Arrius 2R offre puissance, performance et sécurité sur le segment des moteurs d’hélicoptères de 500 shp, tout en proposant un allègement de la charge de travail du pilote grâce à son calculateur de régulation numérique double canal. C’est le seul moteur de cette puissance à disposer d’un tel système.

Arrius 2R

Produit Moteurs pour hélicoptères

Safran Helicopter Engines

Puissance max. continue 467 shp

Puissance max. décollage 505 shp

Régulation moteur Calculateur de régulation numérique (FADEC) double canal

Haut niveau de maturité

Conçu autour d’un générateur de gaz éprouvé

Configuration à deux modules assurant des coûts de maintenance et d’opération réduits

200
Plus de 200 exemplaires en service

Assemblé aux Etats-Unis

L’Arrius 2R est assemblé dans l’usine de Safran Helicopter Engines USA située à Grand Prairie dans le Texas. L’Arrius 2R a été certifié en décembre 2015 et est entré en service en 2016. Conçu autour d’un générateur de gaz éprouvé, sa configuration à deux modules assure à l’Arrius 2R une grande fiabilité et des coûts de maintenance et d’opération réduit. 

Le moteur le plus compétitif de sa catégorie

Avec plus de 3 800 exemplaires livrés à 430 clients dans 60 pays et plus de 10 millions d’heures de fonctionnement, la famille Arrius couvre une plage de puissance entre 450 et 750 shp et se destine au marché des hélicoptères légers monomoteurs et bimoteurs.

Au fil des années, la gamme Arrius a maintenu son statut de motorisation la plus compétitive et la plus robuste sur le marché de l’hélicoptère léger, et continue d’équiper de nouveaux modèles.
 

  • © Safran
  • © Rémy Bertrand / Safran
  • © Philippe Stroppa / Safran