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Inverseurs de poussée de l'Embraer Legacy 450/500

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Inverseurs de poussée de l'Embraer Legacy 450/500

Inverseur de poussée de l'Embraer Legacy 450/500

Inverseurs de poussée de l'Embraer Legacy 450/500

Safran Nacelles

Type d’inverseur de poussée Planar Exit Rear Target ®

Référence du moteur HTF7000

Catégorie/classe d'avion Aviation d’affaires

Les inverseurs de poussée de l'Embraer Legacy 450/500 contribuent aux performances de l’ensemble propulsif et de l’avion : ils sont aérodynamiques, robustes et participent au freinage de l’avion à l’atterrissage. Un service après-vente est assuré 24h/24 et 7j/7.

Inverseurs de poussée de l'Embraer Legacy 450/500

Produit Nacelles et inverseurs de poussée

Safran Nacelles

Type d’inverseur de poussée Planar Exit Rear Target ®

Référence du moteur HTF7000

Catégorie/classe d'avion Aviation d’affaires

Silencieux : les inverseurs de poussée réduisent le bruit du moteur grâce aux traitements acoustiques.

Robustes et fiables : les inverseurs de poussée brevetés PERT® sont des systèmes de conception éprouvée.

Légers : des inverseurs de poussée avec une masse optimisée grâce à l’emploi de matériaux composites.

Embraer Legacy 500

Les inverseurs de poussée de l'Embraer Legacy 450/500

Ces inverseurs de poussée à deux portes, munis d'une tuyère fixe, sont dotés de peaux et panneaux externes en composites/aluminium, et bénéficient d'une simplification du système d'actionnement et de verrouillage, permettant de réduire le poids de l'ensemble propulsif et d'améliorer son efficacité.

Le Legacy 450 est entré en service en 2014, et le  Legacy 500 en 2015.

 

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  • © Adrien Daste / Safran