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Inverseurs de poussée de l'Airbus BelugaXL

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Inverseurs de poussée de l'Airbus BelugaXL

Beluga A330ceo Thrust Reverser

Inverseurs de poussée de l'Airbus BelugaXL

Safran Nacelles

Type d’inverseur de poussée Inverseur à 4 portes

Référence du moteur Rolls-Royce Trent 700

Catégorie/classe d'avion Aviation long-courrier

Les inverseurs de poussée de l'Airbus BelugaXL contribuent aux performances de l’ensemble propulsif et de l’avion : ils sont aérodynamiques, robustes et participent au freinage de l’avion à l’atterrissage.

Inverseurs de poussée de l'Airbus BelugaXL

Produit Nacelles et inverseurs de poussée

Safran Nacelles

Type d’inverseur de poussée Inverseur à 4 portes

Référence du moteur Rolls-Royce Trent 700

Catégorie/classe d'avion Aviation long-courrier

Silencieux : les inverseurs de poussée réduisent le bruit du moteur grâce aux traitements acoustiques.

Robustes et fiables : les inverseurs de poussée sont des systèmes de conception éprouvée.

Légers : des inverseurs de poussée avec une masse optimisée grâce à l’emploi de matériaux composites.

BelugaXL

Les inverseurs de poussée du BelugaXL

Les turboréacteurs Trent 700 de Rolls-Royce équipent le BelugaXL - une version surdimensionnée hautement modifiée de l'A330ceo, développée pour être utilisée par Airbus dans le transport de composants d'avions de grande taille au sein du réseau de production de l'entreprise. Au total, six BelugaXL sont en cours de production, l'avion initial effectuant son vol inaugural en juillet 2018.

 

  • © Adrien Daste / Safran
  • © Patrick Prulhière / Safran