Identifiant
Arriel 2D
Arriel 2D, le moteur du H125 d’Airbus
Arriel 2D
Puissance max. continue 856 shp
Puissance max. décollage 952 shp
Temps entre deux révisions (TBO) 5000 heures
Certifié en mai 2011, l'Arriel 2D est l'un des derniers nés de la famille qui motorise les hélicoptères H125 et H130 d'Airbus. Ce moteur offre des coûts d’opération très compétitifs, inférieurs de 10 % à ceux des précédentes variantes d’Arriel.
Arriel 2D
Puissance max. continue 856 shp
Puissance max. décollage 952 shp
Temps entre deux révisions (TBO) 5000 heures
Toutes les 15 secondes un hélicoptère équipé d’un moteur Arriel décolle dans le monde
Répond en effet aux plus hauts standards du marché en termes de fiabilité et de robustesse
L’un des best-sellers de Safran
L’Arriel est le moteur d’hélicoptère le plus vendu de sa catégorie. Durant les 40 dernières années près de 15 000 moteurs Arriel ont été produits, cumulant ensemble plus de 60 millions d'heures de vol. Développant des puissances allant de 650 à plus de 1000 shp, la famille Arriel équipe désormais plus de 40 types d’hélicoptères différents.
Depuis 2011, plus de 1000 Arriel 2D sont entrés en service sur des flottes de d’hélicoptères H125 et H130, et ont accumulé plus d’un million d’heures de vol.
En 2018, Safran a annoncé l’extension de 25 % du TBO (Time Between Overhaul, ou temps entre deux révisions) de ce moteur, passant ainsi de 4,000 à 5 000 heures pour tous les hélicoptères neufs et en service.
Le moteur d’hélicoptère le plus populaire de sa catégorie
La famille Arriel se décline en deux sous-familles : les Arriel 1 qui couvrent une puissance de 650 à 750 shp, et les Arriel 2 couvrant une puissance de 830 à plus 1000 shp.
Tous les jours, ce moteur est utilisé pour divers missions. Il est reconnu pour sa fiabilité par les opérateurs réalisant du transport médicalisé d’urgence (EMS), du sauvetage et des missions de surveillance et parapubliques dans des conditions exigeantes.
- © Free-Lance's / Safran
- © Rémy Bertrand / Safran
- © Philippe Stroppa / Safran