Safran au Canada

Implanté au Canada depuis plus de 70 ans, Safran est aujourd’hui un acteur majeur de l’industrie locale dans ses principaux métiers. L’expansion de ses activités au Canada lui permet de renforcer ses relations avec ses clients nord-américains (avionneurs, hélicoptéristes, compagnies aériennes, Forces armées...). Le Groupe compte aujourd’hui plus de 2 000 collaborateurs au Canada, répartis dans cinq sites industriels et un bureau d'études.

Plus de
2 000
collaborateurs
5
sites industriels
Présent
depuis plus de
70 ans

 

Aéronautique

Safran est l'un des principaux motoristes des compagnies aériennes canadiennes via CFM International (co-entreprise 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE) qui développe et produit le moteur CFM56®, référence dans la catégorie des avions monocouloirs. Air Canada a de plus d'ores et déjà sélectionné le moteur LEAP®, le successeur du CFM56, pour équiper ses Boeing 737 MAX. 

Le Groupe équipe les avions civils et militaires de Boeing et d'Airbus, ainsi que les appareils de Bombardier, en systèmes d'atterrissage.

De plus, Safran fournit les nacelles et les inverseurs de poussée pour la majorité des avions d'affaires de Bombardier, conçoit et produit des systèmes d'avionique embarqués, les intérieurs d'avions d'affaires et régionaux et assure le support client de la zone Amérique du Nord dans le domaine des nacelles.

L'usine Safran situé à Ajax, Ontario, est spécialisée dans la conception, le développement, la production et la maintenance des systèmes d'atterrissage tandis que le site de Mirabel, Québec, produit les principaux composants des trains d'atterrissage. 

Le site de Kirkland, Québec, produit les équipements intérieurs (couloirs, cabinets de toilettes, portes, éclairages, éléments pour cockpit, ameublement et comptoirs) de la plupart des avions d'affaires de Bombardier, notamment ceux des gammes Global, Challenger, ainsi que les équipements pour des avions commerciaux dont les Airbus A350 et A220. 

Via son site de Mirabel, Safran garantit aussi la maintenance et la réparation de ses moteurs d'hélicoptères Arriel et Arrius qui équipent les flottes des opérateurs nord-américains.

Safran jouit également d'une expertise reconnue en matière d'ingénierie et de conception de systèmes électriques, hydrauliques et mécaniques, ainsi qu'en matière d'intégration de systèmes avioniques et de communications satellites.

Fort de son expertise dans le domaine de l'avionique, Safran conçoit, développe, produit et assure la maintenance depuis son site de Peterborough, Ontario, de calculateurs de contrôle moteur, de dégivreurs de pale, de commandes de direction, de commandes de trains d'atterrissage et de freins destinés aux avionneurs et motoristes nord-américains.

 

Défense

Safran se positionne pour répondre aux besoins de modernisation et de développement des Forces armées canadiennes. Développée seule ou en partenariat, l'offre du Groupe comprend la fourniture de systèmes et équipements optroniques à haute performance, de drones, de systèmes de guidage et de navigation, ainsi que de logiciels critiques.

Safran conçoit également des cartes électroniques et des viseurs pour certains équipements navals du Département de la Défense américain.

 

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  • Portrait de salariéPortrait de salarié © Christian Fleury / CAPA Pictures / Safran
  • Vue extérieure du site de MirabelVue extérieure du site de Mirabel © Christian Fleury / CAPA Pictures / Safran
  • Portrait d'un salariéPortrait d'un salarié © Christian Fleury / CAPA Pictures / Safran
  • Retouche et assemblage d'une carte électronique d'un système d'acquisition de donnéesRetouche et assemblage d'une carte électronique d'un système d'acquisition de données © Christian Fleury / CAPA Pictures / Safran
  • Boeing 777-300ER de la compagnie Air France équipé de GE90-115BBoeing 777-300ER de la compagnie Air France équipé de GE90-115B © Christian Fleury / CAPA Pictures / Safran
  • Grenaillage localGrenaillage local © Christian Fleury / CAPA Pictures / Safran

 

Des partenariats-clés

La réussite de Safran au Canada repose sur l'expertise technologique du Groupe mais se nourrit aussi des relations de confiance établies avec les partenaires locaux. Safran les accompagne et soutient leurs initiatives en matière de recherche et d'innovation.

Safran collabore depuis de nombreuses années avec les grands donneurs d'ordre au Canada, (Pratt & Whitney, Bell, Bombardier, Airbus, etc.) et est actif dans de nombreux groupes de réflexion stratégique.

Le Groupe siège ainsi au conseil d'administration et au comité exécutif de la Grappe Aéro-Montréal et de l'Association des Industries Aérospatiales du Canada (AIAC), qui regroupe l'ensemble des dirigeants du secteur aérospatial québécois et canadien. Il est également présent dans plusieurs comités exécutifs, ainsi que dans certains conseils d'administration comme ceux du Consortium de Recherche et d'Innovation en Aérospatiale au Québec (CRIAQ), du Consortium de Recherche et d'Innovation en Aéronautique de Downsview (DAIR) et du Conseil Aérospatial de l'Ontario (OAC).

En collaboration avec le CRIAQ, Safran participe à plusieurs projets de R&D de grande envergure. En 2013, Safran a inauguré, en partenariat avec l'École Polytechnique de Montréal et le Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada (CRSNG), une chaire industrielle sur les nouveaux composites tissés 3D pour l'industrie aéronautique.

Enfin, le Groupe est membre de l'Association Canadienne des Industries de Défense et de Sécurité (CADSI) et de l'Association Canadienne de l'Hélicoptère (HAC).

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