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Brésil Safran partenaire industriel et technologique de premier plan

Présent au Brésil depuis plus de 40 ans, Safran est aujourd’hui un partenaire industriel et technologique de premier plan des industries et du gouvernement brésiliens. Aujourd’hui, Safran compte plus de 650 collaborateurs dans le pays, répartis dans quatre sites.

Nos activités

Aéronautique

Safran est un fournisseur majeur d'équipements aéronautique dans le pays, ainsi qu’un partenaire de premier rang d’Embraer.

Défense

Safran offre des solutions locales aux forces armées et aux forces de police brésiliennes, en développant des systèmes optroniques et avioniques à la pointe de la technologie. Nos moteurs sont également à bord des hélicoptères militaires du pays.

1
hélicoptère sur 2 dans le pays est équipé d'une turbine Safran
6
sociétés du Groupe équipent le KC-390 d’Embraer
+ de 650
collaborateurs dans le pays

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Safran au Brésil

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Montage des accessoires sur le moteur Makila 2

Aéronautique

Au Brésil, Safran est partenaire d'opérateurs d'hélicoptères de premier plan dans le domaine civil. Ainsi, plus de 60 % de la flotte de Helisul Taxi Aéreos, la compagnie de taxis aériens référente sur le marché brésilien de l'aviation, est équipée de turbines Safran. Le Groupe a étendu sa présence nationale en 2002 avec la création d'un centre de MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) à Xerém qui offre un soutien technique aux hélicoptéristes du Brésil et d'autres pays d'Amérique latine. Le site a été agrandi en 2012 afin d'accueillir de nouvelles infrastructures permettant d'abriter notamment une nouvelle chaîne d'assemblage et les essais du moteur Makila 2 qui équipe l'hélicoptère EC-725.

KC-390

Le Groupe est partenaire d'Embraer dans le domaine de l'aviation commerciale et militaire et fournit notamment des inverseurs de poussée, des enregistreurs de vol de données, des systèmes de ventilation et de câblages à l'avionneur brésilien. Pour son plus gros avion jamais construit, le KC-390, Embraer a d'ailleurs confié à Safran la fourniture de six « packages » de systèmes et équipements. Les deux partenaires ont célébré en février 2015 le succès du premier vol de cet avion de transport militaire depuis le site de Gaviao Peixoto, près de Sao Paulo.

Vue générale des installations de Safran Helicopter Engines Brasil Industria e Commercio

Les moteurs CFM56®, conçus et développés par CFM International (co-entreprise 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE) propulsent les Airbus A320 de LATAM et d'Avianca Brasil, ainsi que les Boeing 737 de GOL. Le moteur LEAP®, successeur du CFM56, équipera les 60 Boeing 737 MAX commandés par GOL.

Safran fournit enfin des services d'ingénierie à Embraer et Hélibras (filiale d'Airbus Helicopters).

 

AS332 Super Puma, ou Airbus Helicopters H215 Los Angeles County Sheriff

Défense

Depuis les années 1970, Safran fournit des moteurs pour les hélicoptères Ecureuil, Panther et Super Puma des forces armées brésiliennes. En 2011, Safran a signé avec le ministère brésilien de la Défense un contrat de maintien en condition opérationnelle portant sur le soutien des Makila 2A exploités par les trois forces armées brésiliennes et le Groupe de transport présidentiel.

La station d'observation GonioLight

A travers sa filiale Optovac, Safran offre des solutions locales aux forces armées et aux forces de police brésiliennes, en développant des systèmes optroniques et avioniques à la pointe de la technologie. Le Groupe fournit notamment les commandes de vol et les systèmes de navigation pour les hélicoptères Caracal et Fennec de l'armée et les mâts optroniques des quatre sous-marins de type Scorpène de la Marine. Safran produit également les commandes de vol pour l'ensemble des hélicoptères d'Airbus Helicopters en service au Brésil. En avril 2015, le Groupe a signé avec Helibras un accord ITP (Intention to proceed) portant sur la production de 30 systèmes de pilotages automatiques destinés au programme brésilien d'hélicoptères EC-725.

Un engagement en faveur de l'éducation et de l'innovation

Safran soutient activement les initiatives du gouvernement brésilien pour l'éducation et l'innovation, tels que le programme « Science sans frontières » lancé en 2012. Ce dernier vise à promouvoir l'excellence et la mobilité internationale des jeunes ingénieurs et chercheurs brésiliens en accordant des subventions aux étudiants en science et technologie à l'université UNB de Brasilia. Avec Airbus Defence and Space et l'Agence spatiale brésilienne AEB, le Groupe travaille également à l'élaboration d'un programme pour les étudiants dans le secteur de l'espace. Plusieurs sociétés de Safran ont également signé des accords de collaboration de recherche avec des universités brésiliennes (UNB, USP, Unitau, UNIVAP, UFPE, CESAR, etc.).

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