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Ingénieur-e Calculs Mécaniques – Bureau d'Etudes F/H

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Mécanique Velizy , Ile de France , France CDI Temps complet BAC+5 Supérieure à 5 ans Anglais Intermédiaire
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Parlons de votre future mission

Au sein d'une équipe du Département Conception de la Direction Technique Roues & Freins, l'ingénieur-e calculs mécaniques garantit la tenue des exigences de dimensionnement par l'analyse des résultats de modélisations puis leur confrontation aux expériences observées en essai.
Les missions et activités à réaliser sont les suivantes :
- Réaliser les calculs et analyses mécaniques (statique, fatigue, tolérance au dommages) et dynamiques, par des méthodes de calculs Eléments Finis et analytiques (RDM) ;
- Contribuer activement à l'étude, au dimensionnement, à la conception et à la validation des matériels Roues et Freins hydrauliques pour des programmes en développement ainsi que des études/projets de Recherche & Technologie ;
- Piloter les calculs en sous-traitance auprès de prestataires intellectuels, incluant la rédaction du cahier des charges, la mise à disposition des données d'entrée, la validation des modèles de calculs réalisés, l'approbation des résultats de calculs ;
- Participer à la rédaction des dossiers de justification et à leur présentation aux avionneurs ;
- Participer à la spécification, au suivi et à l'analyse des essais de développement et de qualification des produits ;
- Communiquer lors des jalons avec les avionneurs et l'audit technique ;
- Contribuer à la capitalisation des meilleures pratiques et à l'amélioration de l'état de l'art sur son métier.

Et en complément ?

L'éventail des missions permettra au (à la) candidat(e) de travailler sur des produits de haute technologie, d'acquérir ou renforcer sa vision globale du développement d'équipements aéronautiques (des études R&T/amont à l'entrée en service), et d'être au cœur de la dynamique des projets.

Parlons de vous

- Candidat-e diplômé-e d'une école d'ingénieur en mécanique ou généraliste, ou docteur en mécanique des solides, ou diplômé d'un master universitaire.
- Expérience de 5 ans minimum en calculs mécaniques et/ou dynamiques.
- Solides compétences démontrées en mécanique des milieux continus (domaines élastique et plastique, tenue en statique et en fatigue), soutenues par les connaissances correspondantes concernant les matériaux métalliques (propriétés mécaniques, lois de comportement, …).
- Des compétences en comportement dynamique et vibratoire d'équipements mécaniques sont un plus.
- Connaissances opérationnelles en mécanique de la rupture (des compétences démontrées sont un atout).
- Très bonne maîtrise d'ANSYS Workbench indispensable ; la maitrise d'ANSYS APDL est un atout.
- Connaissance de Catia V5.
- Autres compétences attendues, en matière de savoir-être / personnalité : le candidat doit être dynamique, organisé, rigoureux et doit aimer travailler en équipe.
- Des expériences opérationnelles en mode projet réussies sont un atout.

Quelques précisions

Des déplacements courts et occasionnels chez les fournisseurs, dans les usines et auprès des avionneurs en France et à l'étranger sont à prévoir.

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Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 76 800 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 15,3 milliards d'euros en 2021, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.

Safran est classé 3ème meilleur employeur mondial dans son secteur par le magazine Forbes en 2021.


Safran Landing Systems est le leader mondial des fonctions d'atterrissage et de freinage pour aéronefs. Safran Landing Systems est partenaire de plus de 20 avionneurs dans les domaines du transport civil, régional et d'affaires et dans le domaine militaire, et équipe plus 27 000 aéronefs.

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