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STAGE Modélisation de refroidissement par film et optimisation de formes de perçages avancés H/F

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Mécanique des fluides Moissy-cramayel , Ile de France , France Stage Temps complet BAC+5 Jeune diplômé/Première expérience
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Description du poste

Vous serez intégré-e au sein du département Chambre de Combustion de la Direction Technique, dans les groupes de travail aéro-combustion et thermique.

Dans les turboréacteurs aéronautiques, la chambre de combustion annulaire renferme une flamme imposant de forts gradients de température à la surface des composants. Le refroidissement des parois est indispensable à la bonne tenue des matériaux. Il est réalisé par de l'air prélevé en sortie compresseur dont la quantité utilisable est limitée pour garantir les performances du module. Lors de la conception de ce refroidissement, un des enjeux est d'utiliser au mieux cet air de refroidissement par l'intermédiaire d'une multi-perforation des parois de la chambre de combustion. Cette multiperforation permet la création d'un film d'air froid entre la flamme et la paroi.

Le stage porte sur la simulation par des méthodes de calcul LES ou LBM 3D du film d'air protégeant la paroi et de son mélange avec le flux d'air chaud.
On s'intéressera particulièrement à l'influence de la forme des perçages sur la persistance du film de refroidissement.
Le ou la stagiaire aura à définir un plan d'expérience numérique pour tester des configurations avancées de forme de perçage dans une configuration représentative d'une chambre de combustion. Il ou elle pourra aussi être amené-e à proposer une forme optimisée du perçage en fonction de ses résultats. La simulation pourra aussi donner lieu à l'établissement de corrélations d'efficacité adiabatique adaptées à ces perçages optimisés.

Exigences du poste

- Ecole d'ingénieur / master généraliste spécialisé en mécaniques des fluides et/ou combustion
- Connaissances en CFD (RANS-LES) requises
- Autonomie, initiative, dynamisme, esprit de synthèse, capacité d'adaptation et curiosité technique

Compétences appréciables (le petit plus - pas de prérequis nécessaires):
- Connaissance des logiciels CATIA, ANSYS Workbench et codes CFD YALES2/AVBP ou LBM
- Notions en turbomachines appréciées

Il sera apprécié que le ou la candidat-e ait une expérience en CFD au travers de projet scolaire, d'un précédent stage ou toutes autres expériences professionnelles

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Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 79 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 16,5 milliards d'euros en 2020, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.

Safran est classé meilleur employeur mondial 2020 dans son secteur par le magazine Forbes.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.

*CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE.

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