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Ingénieur-e Modélisation et Simulation (F/H)

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Architecture et Ingénierie des Systèmes Roche La Molière , Auvergne-Rhône-Alpes , France CDI Temps complet BAC+5 Supérieure à 3 ans Français Bilingue Anglais Courant
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Parlons de votre future mission

Au sein de la Division des Systèmes Fluides et Fuel (DSFF), le site de Roche La Molière conçoit les produits en charge de la distribution du carburant dans l'avion ainsi que l'inertage des réservoirs afin de minimiser les risques d'inflammation.

Rattaché au service Simulation et V&V système, au sein de la Direction Technique, l'Ingénieur-e Simulation et modélisation système a pour mission de garantir les performances hydrauliques et pneumatiques des systèmes de distribution carburant et d'inertage.

Plus précisément, cela implique les responsabilités Métiers suivantes :
- Réaliser le pré-dimensionnement du système en phase d'appel d'offre, en cohérence avec l'architecture système définie par l'architecte ;
- Réaliser les études de performances systèmes durant le développement jusqu'au recalage des modèles, ou assurer le suivi de ces études dans l'éventualité d'une activité sous-traitée ;
- Evaluer les risques techniques associés et proposer des actions de mitigation ;
- Présenter et justifier les résultats obtenus auprès des clients internes ou externes.

Pour ce faire, l'ingénieur modélisation et simulation prend activement part à la sélection des outils de modélisation du commerce, et au développement des outils de calculs internes. Il réalise également la gestion de version, la maintenance, la formation et le support aux utilisateurs internes de ces outils.

Enfin, comme tout membre de la direction technique, l'ingénieur modélisation et simulation participe à l'amélioration continue du service, incluant la proposition et le traitement de sujets d'amélioration métier, ainsi que la capitalisation des connaissances techniques.

Dans le cadre du support à la vie en service des produits, l'ingénieur modélisation et simulation peut prendre part à des résolutions de faits techniques survenu en exploitation, supportant ainsi la navigabilité continue des produits de distribution carburant et d'inertage.

Parlons de vous

Vous êtes ingénieur (Ecole d'ingénieur, Master) ou docteur spécialisé en mécanique et en calcul
Vous avez idéalement une formation académique ou professionnelle en lien avec la mécanique des fluides, les échanges thermiques ou la programmation
Vous avez au moins 3 ans d'expérience dans le domaine aéronautique, ou dans le secteur de la modélisation hydraulique ou pneumatique
La maitrise des logiciels Amesim, Matlab simulink ou flowmaster est un plus.

Vous avez un très bon niveau d'anglais (oral et écrit)

Vous êtes reconnu pour votre autonomie et votre rigueur
Vous aimez travaillé en équipe
Vous avez une véritable curiosité technique

Vous aimez relever des challenges techniques ? Vous avez envie de participer au futur du secteur du transport aérien ? Alors n'hésitez plus rejoignez-nous et venez partager vos idées !

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Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 76 800 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 15,3 milliards d'euros en 2021, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.

Safran est classé 3ème meilleur employeur mondial dans son secteur par le magazine Forbes en 2021.

Safran Aerosystems est leader mondial des toboggans d'évacuation et des systèmes oxygène. La société est un acteur majeur dans les systèmes de sécurité et les systèmes de fluides pour les avions et les hélicoptères.

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