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Ingénieur-e système électrique F/H

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Société : Safran Aircraft Engines Domaine d'activité : Electrique, Mécatronique Emplacement : Réau , Ile de France , France Type de contrat : CDI Durée du contrat : Temps complet Diplôme requis : BAC+5 Expérience requise : Jeune diplômé-e/Première expérience Statut professionnel : Ingénieur & Cadre Langue(s) parlée(s) : Anglais Courant
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Parlons de votre future mission

Safran Aircraft Engines conçoit actuellement la prochaine génération de moteurs d'avions : le moteur civil RISE, successeur du Leap, avec pour objectif un gain de consommation carburant de 20 % ; le démonstrateur H2, qui fonctionnera à l'hydrogène et non au kérosène ; le moteur militaire NGF, qui équipera le futur avion de combat européen.

La régulation de ces turboréacteurs s'appuie sur un système électrique et électronique embarqué, constitué de capteurs, d'actionneurs, de calculateurs et de harnais.A chaque nouveau projet moteur, le service « CEM & système électrique » conçoit, spécifie et intègre le système électrique correspondant.

L'ingénieur-e « système électrique » assure les missions suivantes :
• Le dimensionnement électrique et la spécification des interfaces électriques capteurs / calculateurs et actionneurs / calculateurs
• La réalisation du synoptique électrique et la spécification des harnais
• La rédaction des documents d'interfaces électriques moteur / avion
• Le traitement des problèmes et des non conformités d'interfaces électriques
• L'intégration du système électrique sur des bancs partiels, bancs systèmes et bancs moteurs, ainsi que le support aux essais système, moteur et avion
• La gestion des problématiques liées à la haute tension telles que les arcs électriques, les décharges partielles ou encore les courants de blindage

Il/elle alterne ainsi des activités de conception, de simulation, d'essais et de rédaction documentaire.

Parlons de vous

Le ou la candidat-e devra posséder :
• De solides connaissances en électricité, électronique et automatique
• Des notions de bases en électromagnétisme, thermique, hydraulique et mécanique
• Des notions de Matlab-Simulink et PSIM
• Un goût prononcé pour la simulation numérique
• Un goût prononcé pour les essais sur divers bancs
• Un goût prononcé pour la lecture et la rédaction de documents techniques
• Une forte capacité à échanger sur de nombreux sujets avec de nombreux spécialistes de métiers différents
• Une excellente capacité de synthèse, de structuration et de communication
• Anglais courant, écrit et oral

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