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STAGE - Optimisation du processus de dimensionnement des traitements acoustiques (liners) F/H

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Société : Safran Aircraft Engines Domaine d'activité : Mécanique des fluides Emplacement : Moissy-cramayel , Ile de France , France Type de contrat : Stage Durée du contrat : Temps complet Diplôme requis : BAC+5 Expérience requise : Jeune diplômé-e/Première expérience Langue(s) parlée(s) : Français Courant Anglais Courant
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Parlons de votre future mission

La sévérité croissante des normes internationales de bruit aux abords des aéroports nécessite un effort de recherche en acoustique important. Les traitements acoustiques (liners) sont une technologie de réduction de bruit importante pour l'atteinte des objectifs de norme de bruit, en permettant l'atténuation de la propagation des ondes sonores générées par le moteur. Leur dimensionnement est un processus complexe qui fait intervenir plusieurs modélisations et niveaux de fidélité géométrique.

Au sein du Département Aérodynamique et Acoustique, vous intégrerez l'équipe en charge de la conception acoustique des modules de la turbomachine et des technologies de réduction de bruit.

Le stage consistera dans un premier temps à prendre en main la pratique de conception de traitements acoustiques en avant-projet, puis à automatiser sa mise en œuvre (processus et utilisation des outils) dans l'objectif de permettre une réactivité accrue lors des boucles de conception et une fiabilisation de la mise en donnée de chaque outil.
Dans un second temps, le stage visera à mettre en place une boucle d'optimisation reposant sur ce processus, par une approche qui sera à déterminer pendant le stage (optimisation classique par surface de réponse ou par approche datascience).

Dans le cadre de ce stage, le.la candidat.e aura l'opportunité d'apprendre et d'améliorer ses connaissances sur les pratiques de conception acoustique des ensembles propulsifs et notamment des traitements acoustiques. Il.elle aura également l'occasion d'appréhender l'application de la datagouvernance et de la datascience en ingénierie.

Et en complément ?

Acoustique – Aérodynamique - Mécanique de fluides – Python – Fortran

Parlons de vous

Bac+5, dernière année d'école d'ingénieur

Le.la candidat.e devra démontrer des connaissances techniques et scientifiques solides en mécanique des fluides et en programmation.
Des notions d'aéroacoustique et du fonctionnement d'une turbomachine seront également appréciées.
Le.la candidat.e devra enfin démontrer un très bon niveau d'analyse, de synthèse, ainsi que de communication écrite et orale.

Quelques précisions

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Rond Point René Ravaud - Réau 77550

Moissy-cramayel

Ile de France France

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