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STAGE-Impact des conditions d'entrée amont de la chambre de combustion sur ses performances F/H

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Safran Aircraft Engines Mécanique des fluides Moissy-cramayel , Ile de France , France Stage Temps complet BAC+5 Jeune diplômé-e/Première expérience
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Parlons de votre future mission

Le/La candidat.e sera intégré.e au sein du Bureau d'Etudes Chambre de Combustion de la Direction Technique, dans le groupe de travail aérodynamique et combustion.

Contexte :
Le stage porte sur l'étude de l'impact qu'ont les conditions amont de la chambre sur ses performances. Lors d'un vol, en fonction des conditions locales et de l'utilisation des moteurs, les conditions thermodynamiques en entrée de chambre sont susceptibles de varier plus ou moins fortement. Les outils et méthodes ne permettent actuellement pas d'inclure l'impact de ces variations dans le dimensionnement la chambre. Safran Aircraft Engines souhaite donc évaluer la robustesse du dimensionnement et des performances de la chambre aux conditions d'entrée.

Objectifs :
C'est dans ce contexte que Safran Aircraft Engines souhaite dégager des tendances globales de l'impact des conditions d'entrée sur les performances. A plus long terme cela permettra de simplifier les futurs dimensionnements, les tests effectués et de traiter les éventuel écarts de définition.

Organisation :
Le stage est séparé en trois parties. La première portera sur la mise en place du plan de calcul. Elle regroupera l'étude RETEX d'un précédent stage, ainsi que l'analyse des essais partiels et de l'analyse des calculs pertinents à réaliser. Un plan de calcul devra être proposé.
La deuxième partie du stage sera de réaliser l'ensemble des simulations numériques, déterminées par la première partie, avec le code FLUENT. Les résultats seront post-traités et analysés afin de tirer des conclusions sur l'impact de chaque profil sur les performances de la chambre.
La troisième partie de ce stage sera de tester les mêmes profils que précédemment dans le cas d'un écoulement réactif sur le code AVBP ou Fluent. La façon dont l'air est réparti dans la chambre va directement influer la combustion. Les résultats des calculs FLUENT seront utilisés en tant que conditions limites pour ces simulations.

Parlons de vous

Profil du candidat recherché :
- En dernière année de cycle Ingénieur / Master généraliste spécialisé en mécaniques des fluides et/ou combustion
- Une connaissance de Python serait un plus
- Notions en turbomachines et dans les problématiques propres à la chambre de combustion appréciées, notamment sur la pollution et les normes environnementales
- Autonomie, initiative, rigueur, dynamisme, esprit d'analyse et de synthèse, capacité d'adaptation, curiosité technique, bonne communication, proactivité dans la recherche, force de proposition, créativité (le/la stagiaire sera amené.e à proposer sa propre corrélation), goût pour la recherche.

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Rond Point René Ravaud - Réau 77550

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