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STAGE - Amélioration d'une chaîne de calcul de l'impact climatique de l'aviation F/H

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Safran Aircraft Engines Direction Transverse R&D Moissy-cramayel , Ile de France , France Stage Temps complet BAC+5 Jeune diplômé-e/Première expérience
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Parlons de votre future mission

Dans le cadre de l'évaluation de l'impact climatique des moteurs d'avions, un groupe de travail interne à Safran Aircraft Engines est amené à mettre au point une modélisation de l'impact climatique de flottes d'avions sur la base des émissions de CO2 et du forçage radiatif induits par les autres émissions des moteurs et les trainées de condensation (effets hors CO2). Cette modélisation doit permettre in fine l'évaluation de l'impact climatique des moteurs Safran Aircraft Engines ou de l'impact climatique de l'ensemble des avions en exploitation.
Une première version de la modélisation a été construite en 2022, en se basant sur l'analyse de la littérature scientifique disponible sur ces sujets. Elle inclut un premier modèle de forçage radiatif des trainées de condensation. Ce modèle doit être affiné pour pouvoir prendre en compte les différentes technologies de moteurs Safran Aircraft Engines (combustion riche, combustion pauvre). L'effet des incertitudes associées sur l'impact climatique de flottes d'avions doit également être caractérisé.

L'objectif du stage est de contribuer à la mise au point d'une nouvelle version du modèle d'impact climatique de flotte. Il s'agira notamment :
• De contribuer à la mise au point d'une nouvelle version de la modélisation du forçage radiatif des trainées de condensation, prenant en compte les faibles niveaux d'émissions de particules fines ainsi que différents taux de mélange de carburant alternatif au kérosène. Cette activité sera basée sur l'analyse préalable d'un ensemble de publications scientifiques, d'articles, résultats d'essais en vol ou documents disponibles à date sur le sujet, avec mise à jour de certaines données si cela s'avère nécessaire ;
• D'intégrer cette nouvelle modélisation dans la chaîne de calcul (python / notebooks jupyter) permettant d'évaluer l'impact climatique de l'aviation (évaluation à date et évaluation prospective) ;
• De caractériser les incertitudes introduites par la nouvelle modélisation sur les résultats globaux d'évaluation, en effectuant une analyse de sensibilité et en revoyant si cela est nécessaire la méthode de calcul des incertitudes du modèle climatique utilisé ;
• D'évaluer l'influence de ces nouvelles modélisations en comparant les résultats obtenus à des résultats de référence, obtenus sur un ou plusieurs scénarios de flottes.
Cela s'accompagnera de la rédaction de documents de synthèse sur les évaluations d'impact climatique, les outils créés et sur l'évaluation de l'influence des nouvelles modélisations. Plusieurs présentations à différents interlocuteurs sont également prévues au cours du stage.

D'autres actions pourront être réalisées, avec la version actuelle de la modélisation ou, en fonction de l'avancement, avec la nouvelle version de la modélisation :
• Évaluer l'impact climatique en 2021 de l'aviation,
• Étudier la corrélation des résultats obtenus par rapport aux résultats d'une publication scientifique parue en 2022.

Et en complément ?

Le stage impliquera une collaboration rapprochée avec plusieurs membres du groupe de travail interne et fera intervenir des relations ponctuelles avec des membres de la Direction Innovation de Safran et de la Direction Stratégie et Marchés de Safran Aircraft Engines, sous la supervision des encadrants.

Parlons de vous

Compétences attendues :
• Appétence pour les sujets environnementaux / climat
• Rédaction de synthèses bibliographiques ;
• Codage en python et outils de versionnage (Gitlab) ;
• Analyse de sensibilité ;
• Définition de plans de calculs ;
• Rédaction de documents techniques ;
• Capacités de présentation…

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