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Ingénieur-e aérodynamique bureau d'études fan et compresseurs BP F/H

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Mécanique des fluides Moissy-cramayel , Ile de France , France CDI Temps complet BAC+5 Supérieure à 3 ans Anglais Courant
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Parlons de votre future mission

Au sein des Bureaux d'Etudes de Safran Aircraft Engines, vous rejoignez le pôle engineering des Compresseurs Basses Pression, au sein de l'équipe en charge de la R&T et R&D des Turbofan.
Rattaché(e) au chef de l'unité bureau d'étude aérodynamique et mécanique aubages Turbofan, vous serez amené à travailler sur le périmètre aube Fan, redresseurs veine secondaire et intégration aérodynamique compresseurs basse pression tant sur des moteurs de série que sur les projets de recherches et programmes de maturation technologique
Vous serez chargé(e) de mener des études aérodynamiques pour participer aux activités de support en service et de production, liées à l'entrée en service et à la montée en cadence des moteurs LEAP. Vous serez également amené(e) à contribuer à l'amélioration du design et à la maturation de nouveaux concepts dans le cadre des évolutions futures de ces moteurs turfofan au travers de conception aérodynamique d'aubage avec modélisation NS3D, suivi de production de pièces R&T, de la préparation du suivi et du post traitements d'essais ainsi qu'à l'analyse des résultats avec comparaisons aux résultats de calculs CFD
Votre mission portera à ce titre sur :
1/ Les activités aérodynamiques sur moteurs existants
- le traitement de non conformités
- la rédaction de CAD (Changements à la définition)
- les études liées à la réduction des coûts de production,
- la définition et la validation de critères en flotte et de réparations,
- la participation au traitement d'évènements pouvant intervenir en essais ou en compagnie.
2/ Les activités aérodynamiques R&T de concepts futurs
- La participation à la conception de pièces prototypes visant à l'amélioration de nos produits futurs
- La participation à l'ensemble de la phase d'essais (préparation, suivi et post traitement)
- L'analyse des résultats afin d'assurer une consolidation des gains et enjeux pour l'introduction sur nos futurs moteur

Ces activités seront assurées en coordination avec les équipes mécanique aubages, les experts techniques, les responsables projet, l'intégration mécanique CoBP, support en service, les équipes R&T, méthodes, ainsi que les différents CEI (Centre d'Excellence Industriel)

Parlons de vous

Vous êtes diplômé(e) ingénieur et/ou Docteur, spécialisé(e) en mécanique des fluides, avec 3 ans d'expérience en aérodynamique appliquée aux turbomachines.
Les compétences suivantes sont recherchées :
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle.
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
- Autonomie, dynamisme et réactivité
- En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.

Quelques précisions

Suivi d'essai parfois en horaires décalés (2x8), astreintes
Déplacements à prévoir (y compris aux Etats-Unis) notamment dans le cadre de discussions techniques et de suivi de campagne d'essais.

logo safran

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 79 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 16,5 milliards d'euros en 2020, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.

Safran est classé meilleur employeur mondial 2020 dans son secteur par le magazine Forbes.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.

*CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE.

76 800
collaborateurs dans le monde
27
pays dans lesquels Safran est présent
35
familles de métiers
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