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STAGE - Reconnaissance et identification des modèles de frictions mécaniques F/H

Publié
Société : Safran Electronics & Defense Domaine d'activité : Electrique, Mécatronique Emplacement : Massy , Ile de France , France Type de contrat : Stage Durée du contrat : Temps complet Diplôme requis : BAC+5 Expérience requise : Jeune diplômé-e/Première expérience Statut professionnel : Etudiant Langue(s) parlée(s) : Anglais Courant
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Parlons de votre future mission

Rejoignez la Direction Technique de Safran Electronics & Defense, et plus précisément le Centre d'Excellence Systèmes Avioniques et Actionnement !

Ce service développe les systèmes d'actionnement électrique, allant de systèmes équipant les cockpits (trims, manettes des gaz, palonniers, etc...) aux commandes de vol (actionnement de volets, d'inverseur de poussée, trim de stabilisation, etc...).

Vous êtes intégré(e) comme stagiaire au sein de nos projets/systèmes complexes dans le domaine de l'aéronautique et de la Défense .

Structuré et pragmatique, vous disposez de compétences pluridisciplinaires qui vous permettent de concevoir le système de produits, de l'étude fonctionnelle à la mise en service.

Et en complément ?

La friction mécanique constitue une contrainte majeur face à la commande des systèmes dynamiques notamment les actionneurs électromécaniques. En effet elle présente deux impacts majeurs sur le comportement dynamique, à savoir, la dégradation de la précision de l'asservissement en position, puis la consommation d'énergie au détriment de l'énergie disponible. Ainsi, une bonne connaissance de ces frictions permet à la fois de les compenser par la commande et gagner en précision. Puis, permettre un dimensionnement adéquat de la chaine électrique à savoir le moteur, la tension d'alimentation, et l'électronique de puissance associée.

Travail demandé au stagiaire :
• Etablir l'état de l'art sur les modèles de frictions
• Etablir l'état de l'art des algorithmes d'identification des frictions
• Choisir l'approche adéquate à l'identification de tel système non-linéaire parmi les approches existantes
• Valider les algorithmes par simulation en utilisant les outils Matlab/Simulink
• Appliquer les algorithmes proposés sur des données issues d'un système de commande vol électrique ; en particulier le trim actif pour hélicoptère.

Parlons de vous

Bac+5, école d'ingénieur ou université dans le domaine de l'automatique, génie électrique ou de l'aéronautique, ou ingénieur généraliste avec option aéronautique ou génie électrique.

• Maitrise de l'environnement matlab / simulink
• Solide connaissances théoriques en automatique
• La connaissance des algorithmes d'identification des systèmes non-linéaires serait appréciée
• Autonomie, créativité et esprit de synthèse.

Localisez votre futur site

100 avenue de Paris 91300

Massy

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