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STAGE : Etude d'un échangeur thermique hydrogène en régime diphasique F/H

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Mécanique des fluides Magny-les-hameaux , Ile de France , France Stage Temps complet BAC+5 Jeune diplômé/Première expérience Anglais Courant
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Parlons de votre future mission

La décarbonation de l'aviation commerciale est l'enjeu principal de Safran. Le pôle Enegie et Propulsion du centre de R&T Safran Tech a pour missions d'identifier des solutions en rupture pour la propulsion "zéro émissions" de ces avions de demain. L'hydrogène est l'un des candidats pour se substituer aux carburants fossiles. Il est stocké à bord d'un avion sous forme liquide à une température très basse (état cryogénique), et doit être conditionné aux bonnes températures et pressions avant d'être injecté dans le moteur. Le réchauffage de l'hydrogène se fait dans des échangeurs thermiques utilisant des sources chaudes disponibles à bord.

L'étude s'intéresse à la caractérisation du transfert thermique et de la perte de charge de l'hydrogène à l'état cryogénique diphasique en mode évaporation en régime sous-critique.

L'étude sera segmentée autour de trois axes :
• Etat de l'art sur les différents régimes d'écoulements et sur la caractérisation des coefficients d'échange thermique et de perte de charge de l'hydrogène à l'état cryogénique diphasique.
• Développement sous Python d'un modèle 1D pour échangeur tubulaire cryogénique.
• Simulations CFD sous Ansys Fluent d'un écoulement cryogénique diphasique en évaporation dans un tube, et comparaison avec les corrélations issus de l'état de l'art.

Parlons de vous

Formation : Elève en dernière année de cursus d'ingénieur ou de Master de recherche en aéronautique/mécanique des fluides/thermique.
Langues : Français ou Anglais
Spécialités : Mécanique des fluides, transferts thermiques
Outils : Ansys Workbench / Fluent, Python

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Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 76 800 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 15,3 milliards d'euros en 2021, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.

Safran est classé 3ème meilleur employeur mondial dans son secteur par le magazine Forbes en 2021.

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