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Thèse CIFRE - Réduction de modèle pour la conception des attaches aubes disques hautes pressions F/H

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Mécanique Lyon - Villeurbanne , Auvergne-Rhône-Alpes , France CIFRE Temps complet BAC+5 Jeune diplômé-e/Première expérience
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Parlons de votre future mission

Que ce soit pour répondre aux enjeux environnementaux dans l'aviation civile, ou aux exigences d'opération de plus en plus élevées dans l'aviation militaire, l'industrie aéronautique doit s'adapter en développant des concepts d'avion et de moteur en rupture. Cela se traduit par le développement de nouvelles architectures complexes et soumises à de fortes contraintes.

Ainsi, améliorer l'état de l'art du fonctionnement des attaches aubes disque utilisées dans des dispositifs d'essai ou sur moteur implique de se doter de moyens de calcul permettant la réalisation d'un grand nombre de simulations avec une modélisation à l'état de l'art. Le nombre et la durée de chacune de ces simulations implique d'accélérer le temps de calcul constaté pour les modèles reposant sur les méthodes de résolution par éléments finis classiques. La mise en œuvre de méthodes semi-analytiques dans des applications technologiques de ce type a montré une réduction significative des temps de calcul.
Néanmoins aujourd'hui ce type de technologie numérique reste encore fermer à des systèmes aux comportements thermo-mécaniques simple et minimaliste. Dans ce cadre il est envisagé de pouvoir étendre cette méthodologie semi-analytique,
- à des comportements anisothermes spatiales et temporelles (gradient de température dans l'espace tridimensionnel de la structure et évoluant dans le temps).
- à des contacts avec frottement pouvant être soumis à des sollicitations de type fretting.
- à des zones aux comportements elasto(-visco-)plastiques.

Et en complément ?

La thèse se déroulera au sein du l'équipe Mécanique multiphysique pour les matériaux et les procédés du LAMCOS (INSA Lyon). Des déplacements et des immersions seront effectués au sein du département du module turbine haute pression et du département de développement méthodes et outils de Safran Aircraft Engines (Villaroche, 77).

Le (la) doctorant(e) sera en charge des missions suivantes :
- Développer une méthodologie semi-analytique adaptée à la technologie des attaches aubes disque de turbine haute pression.
- Adapter les techniques de réduction de modèle à/pour cette méthodologie
- Simplifier la prise en compte des phénomènes physiques au travers de validation éléments finis élasto-visco-plastiques transitoires

Parlons de vous

De formation supérieure de niveau bac+5, de type ingénieur généraliste avec une dominante en mécanique du solide et des structures, vous possédez idéalement une spécialisation dans le domaine de la simulation numérique.
Une connaissance des outils de simulation numérique et des techniques de réduction de modèle est un réel plus, ainsi que des compétences en programmation comme le Fortran et le Python.
Votre rigueur, votre autonomie, votre sens du contact et du travail en équipe seront des éléments clés sur ce poste.

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