Parlons de votre future mission
L'A400M et ses moteurs TP400 entrent dans une phase de maturation technique. Le nombre de questions techniques augmente et la documentation s'étoffe. La charge pour Safran est donc en augmentation.
Ce poste demande de l'organisation, de la souplesse, du goût pour l'interaction et l'animation avec des entités aussi différentes que les bureaux d'études, le bureau de navigabilité ou les organisations des partenaires européens de moteur. Le service rendu aux Air Force restant au cœur du quotidien.
Et en complément ?
Traitement et pilotage des questions client, analyse des données fournies, identification des réponses déjà produites sur un thème, travail avec le bureau d'étude concerné pour obtenir des compléments et des validations, le but étant de fournir des réponses aux clients et opérationnels dans le respects de toutes les procédures et engagements société ainsi que dans le respect de l'environnement légal.
Les évolutions de documentation font aussi partie des missions. Il faudra identifier les nouveaux besoins des opérateurs et si possible, adapter la documentation du moteur. La documentation est mise à jour annuellement.
Parlons de vous
Ingénieur ou universitaire, connaissances en dimensionnement mécanique ou en équipements de régulation moteurs.
Connaissances en bureautique courante.
Quelques précisions
Horaires normaux. réunions en anglais.
Déplacements possibles sur sites Safran (Villaroche, Corbeil, Châtellerault), sur base et en Espagne, à Madrid.
Entre 3 et 6 fois par an.
Télétravail possible 2 jours / semaine après la période d'apprentissage.

- Les cartes sont disponibles sous la licence Open Database Licence.
- © OpenStreetMap contributors.
- © Safran