Stage modélisation des bâtis de banc d'essais sur plots souples F/H

Safran Transmission Systems est le leader mondial des systèmes de transmission de puissance mécanique pour les marchés aéronautiques civils et militaires. Avec à ce jour plus de 45 000 produits livrés dans le monde, la société détient 60 % de part de marché sur le segment des avions de plus de 100 places.

Le processus itératif de conception des bancs d'essais nécessite d'utiliser un outil simple à mettre en œuvre style N-ddl pour prédimensionner les châssis (M) et les systèmes de découplage dynamique ou plots souples (K & C). Actuellement, le prédimensionnement est réalisé sous ANSYS, mais chaque itération est chronophage.

L'objet du stage est donc de développer l'outil simple à mettre en œuvre qui permettra aux ingénieurs ou aux projeteurs de :
-D'évaluer les fréquences propres à basses fréquences du système châssis + plots souples
- D'évaluer l'effet d'un excitateur type balourd de rotor sur les déplacements dynamiques du châssis et donc des rotors qu'il supporte
- D'évaluer l'atténuation modal voir l'amortissement au cas où on choisirait de faire appel à ce type de technologies (tuned mass damper (TMD), squeez film, amortissement visqueux, etc...),
- D'évaluer les déplacements statiques sous charge (reprise du couple moteur, reprise du couple frein, poids propre du banc, autres types d'efforts transverses,...) du châssis et donc des rotors qu'il supporte,
- De déterminer les paramètres designs influents : masse et inertie des châssis, raideur des plots souples, masses des rotors, classe d'équilibrage, ...
de fournir des résultats suffisamment corrélés pour permettre de valider une architecture macro du banc au niveau d'un avant-projet voir PDR (revue de conception préliminaire) pour des châssis simples.

À l'issu du stage, hormis ce nouvel outil, le stagiaire devra:
- Fournir un tutoriel destiné aux futurs utilisateurs
- Ecrire une note de corrélation retranscrivant tous les cas test effectués et le niveau de confiance des résultats fournis par l'outil au regard d'un modèle ANSYS équivalent voir d'un essai représentatif.
- Si il reste du temps, une introduction théorique sur le panel de solutions pour l'atténuation modale (TMD, amortisseurs actifs, etc...)

Le stagiaire devra :
- S'appuyer sur de solides bases théoriques sur les phénomènes vibratoires,
avoir quelques connaissances sur les machines tournantes,
connaître les bases de la théorie des éléments finis,
- S'appuyer sur le support d'OMC (service Outils et Méthodes Calculs) pour s'orienter vers la meilleur solution permettant de pérenniser l'outil et permettre son support,
- S'appuyer sur l'expertise des MAD (service Mesures et Analyses Dynamiques) pour réaliser une corrélation du modèle sur un cas test préalablement identifié,
- Si possible s'appuyer sur l'expertise de son tuteur d'école ou d'université pour l'aider à proposer la meilleur solution.