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Alternance - Modélisation du phénomène du Knocking off F/H

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Mécanique Bordes Cedex , Nouvelle Aquitaine , France Alternance Temps complet BAC+2 Jeune diplômé/Première expérience
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Parlons de votre future mission

Au sein de la Direction Technique de Safran Helicopter Engines, et plus particulièrement sur le site de Bordes vous intégrerez le service "Entrée d'air & Compresseur".

La maitrise du phénomène de Knocking-Off consiste à s'assurer que l'impact d'une pale n'entraine pas le départ de la pale suiveuse et au delà.

Par conséquent, dans le groupe " Analyse thermique et mécanique" vous réaliserez les activités ayant pour but de calibrer des méthodes de modélisation du phénomène de Knocking-Off pour les pièces du compresseur (roues axiales et rouets) en s'appuyant sur la pratique de modélisation en vigueur.

Le travail sera poursuivi par la modélisation de la rétention par la structure des débris libérés.
Le phénomène d'intérêt rentre dans le domaine de la dynamique rapide et le code de calcul LS-DYNA sera alors utilisé.

Vos missions aborderont entre autres les thématiques suivantes :
- Familiarisation avec le contexte de l'étude (environnement moteur, règlement EASA, …) ;
- Familiarisation avec les phénomènes en jeu en dynamique rapide ;
- Prise en main du code de calcul ANSYS (calculs quasi-statiques) ;
- Prise en main du code de calcul LS-DYNA (spécifique à la dynamique rapide) ;
- Exploitation de la banque de données expérimentales ;
- Etude de cas tests selon la méthodologie actuelle ;
- Etude de cas tests avec le logiciel LS-DYNA ;
- Mise en place d'une procédure de modélisation des pièces du compresseur sous LS-DYNA.

Ces missions vous amèneront à être en interaction avec d'autres secteurs de l'entreprise et plus particulièrement la Direction matériaux-procédés-expertise et le bureau d'étude outils et modélisation .

Parlons de vous

De formation BAC+2 à BAC+4 vous possédez des compétences :
- en mécanique du solide ;
- en comportement mécanique des matériaux ;
- et en calculs éléments finis (logiciels ANSYS WorkBench , LS-DYNA).

Vous avez de l'appétence pour la modélisation, les outils numériques et pour faire évoluer les méthodologies de calculs.

Des connaissances de la CAO (Environnement CATIA), des environnements UNIX-LINUX et de la programmation python serait appréciées.

Enfin, vous possédez une capacité d'adaptation et un esprit de synthèse qui sera nécessaire pour présenter vos résultats .

Autonome, proactif-ve, rigoureux-se dans votre travail, vous possédez également une curiosité d'esprit.

Si vous vous reconnaissez dans ce profil alors n'attendez pas et intégrez notre équipe!

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Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 76 800 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 15,3 milliards d'euros en 2021, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.

Safran est classé 3ème meilleur employeur mondial dans son secteur par le magazine Forbes en 2021.

Safran Helicopter Engines est le leader mondial de la motorisation pour hélicoptères, avec plus de 75 000 moteurs produits depuis sa création. La société offre la plus large gamme de turbomoteurs et compte 2 500 clients répartis dans 155 pays.

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