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Ingénieur projet Safran Test Cells (PMO) F/H

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Safran Aero Boosters Programme Liège , Région Wallonne , Belgique CDI Temps complet MASTER Supérieure à 3 ans Anglais Courant
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Parlons de votre future mission

La fonction d'ingénieur projet est un véritable rôle de chef d'orchestre. Dirigeant une équipe pluridisciplinaire propre à chaque projet (ingénieur d'études, technical lead, supply chain, acheteur, field service,…), l'ingénieur projet assurera et coordonnera la bonne conduite de projets relatifs à des bancs d'essais de moteurs, ou composants, aéronautiques, et ce depuis la phase de remise d'offre jusqu'à la clôture du projet.
 Contribuer aux aspects opérationnels dans la constitution du devis et offre technique et commerciale relatifs à des projets « clé en main » de réalisation de bancs d'essais de moteurs ou de composants aéronautiques, en réponse aux sollicitations du marché et conformément aux exigences des clients.
 Etablir les couts de production prévisionnels opérationnels de l'avant-projet majeur en garantissant un niveau de compétitivité meilleur que celui des concurrents.
 Etablir le macro planning opérationnel prévisionnel initial conduisant à l'engagement pris sur les délais de livraison des différents jalons contractuels.
 Etablir une analyse de risques préliminaires conduisant à un plan d'actions d'abattement et de maîtrise des risques spécifiques au projet et justifiant la constitution d'une provision pour risques et aléas initiale.
 Garantir l'exécution opérationnelle du contrat dans le respect de nos engagements contractuels en termes de coûts budgétés, délai de livraison et qualité des produits livrés aux clients.
 Assurer la complémentarité des activités de gestion opérationnelle avec les métiers transverses (méca, instrum, IT, supply chain, achats et field services).
Assurer la gestion financière du projet:
 Gérer l'atteinte de l'objectif de chiffre d'affaire mensuel et annuel, le cash-flow opérationnel, le retard contractuel et le suivi des facturations et des impayés.
 Initier le suivi budgétaire et maintenir à jour mensuellement les prévisions de coûts (heures internes et achats) pour respecter les objectifs financiers (CA, marge brute « tel que vendu »).
 Analyser la nature des écarts de coûts, identifier leurs causes et mettre en place des plans d'actions correctives.
 Approfondir la gestion des risques initiée en phase d'avant-projet et conduire le plan d'actions d'abattement et de maîtrise des risques, tout en gérant l'évolution des provisions pour risques et aléas pour les maintenir à un niveau acceptable.
Assurer la gestion contractuelle:
 Gérer la matrice de conformité aux exigences contractuelles afin de les maîtriser et d'assurer leur application et leur respect durant tout le cycle d'exécution du projet.
 Piloter et gérer l'exécution du projet de manière à respecter les obligations contractuelles en termes de budget, délai de livraison et qualité des livrables fournis au client.
 En cas d'écart au périmètre contractuel, gérer le processus de CCR (Contract Change Request) jusqu'à la négociation d'un accord avec le client sur les impacts coûts, qualité et délai de livraison additionnels.

Et en complément ?

Budget typique géré en autonomie: ~2 M€.
Gérer et piloter plusieurs fournisseurs majeurs "Build to Spec" en charge de la conception et de la construction de certains équipements spéciaux. Certains partenaires et sous-traitants sont considérés comme critique (car nouvelle expérience, hors standard, développement de nouveau produit,...) et leur suivi devra être strict et rigoureux afin de respecter les standards qualités et les exigences techniques du contrat.

Parlons de vous

 Ingénieur civil avec min 3 ans d'expérience dans la gestion de projets industriels « clé en main », le domaine aéronautique et le génie civil étant un plus.
 Maîtrise de la gestion des risques techniques et opérationnelles.
 Maîtrise des outils de gestion de projet (PROMPT, MS PROJECT, MS PROJECT SERVER, RiTo, Sharepoint, iObeya, …) et de bureautique usuels.
 Connaissance et maîtrise des processus en vigueur.
 Bonnes connaissances des technologies présentes dans les différents métiers du département.
 Maîtrise de la gestion financière opérationnelle.
 Capacités démontrées en leadership, empathie et gestion d'équipe.
 Capacité à coacher les ressources en fonction de leur courbe d'apprentissage.
 Excellent relationnel et maîtrise des techniques de communication.
 Compétences démontrées : responsable, orienté client, autonomie, prise d'initiative et de décision, maturité, rigueur, formalisme, autonomie et engagement, dynamisme, pro activité et ténacité.
 Flexibilité géographique / Mobilité : prêt à voyager en Europe, Amérique du nord, Amérique du sud, Afrique, Asie, Moyen-Orient selon les besoins des projets et de leurs phases (design, fabrication, installation sur site, commissioning et réception finale).
 Langues : connaissance approfondie et active de l'anglais (parlé, lu, écrit).

Quelques précisions

- Sous le contrôle du chef de projet, assurer le pilotage du projet dans le respect des objectifs de coût, Qualité et délai et des procédures de SAB Test Cells
- Appliquer le contrat, et notamment gérer les délais contractuels et les compléments de périmètre contractuel (CCR).
- Gérer la relation avec les sous-traitants chargés de la conception et de la réalisation
- Suivre et compléter le cahier des charges en assurant la conformité aux exigences contractuelles du projet
- Gérer les interfaces entre les work packages
- Instruire les changements impactant la baseline coût/délai
- Identifier les risques et établir les plans d'actions d'abattement
- Définir les exigences techniques à respecter et contrôler la mise en œuvre de ces exigences, en conformité avec les exigences légales
- Etablir et suivre le planning opérationnel avec les métiers
- Coordonner le travail avec les équipes métier internes, revoir mensuellement les prévisions de charge interne et externe

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