Safran au salon MAKS 2017

Du 18 au 23 juillet, Safran a participé à l’édition 2017 du salon MAKS, qui se tenait à Zhukovsky, près de Moscou (Russie). Safran Helicopter Engines, Safran Aircraft Engines, Safran Landing Systems, Safran Electronics & Defense, Smartec et Volgaero y représentaient le Groupe.
Stand Safran au salon MAKS 2017

Le Salon international de l'aéronautique et de l'espace MAKS est un des plus grands salons aéronautiques au monde, et rassemble plus de 500 exposants. Partenaire de premier plan de l'industrie aéronautique russe, Safran disposait cette année d'un stand de 144 mètres carrés au sein du Pavillon France du GIFAS. Le Président de la Fédération de Russie, Vladimir Poutine, s'est rendu sur le stand lors de l'inauguration du salon, accueilli par Olivier Andries, Président de Safran Aircraft Engines.

L'occasion d'évoquer la contribution russe aux succès du Groupe a travers deux symboles : Volgaero (société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et UEC Saturn), et le bureau d'études Smartec, co-entreprise créée en 2002, détenue à 70 % par Safran Aircraft Engines et à 30 % par le motoriste russe NPO Saturn. Vladimir Poutine a également pu découvrir les produits phares du Groupe qui étaient exposés, notamment :

Safran Aircraft Engines :  

  • Le turboréacteur SaM146 de Powerjet, joint-venture entre Safran Aircraft Engines et NPO Saturn, qui motorise l'avion Sukhoi SuperJet 100 ;

Safran Electronics & Defense :

  • La boule gyrostabilisée Euroflir 410 nouvelle génération équipant le Patroller, 
  • La boule gyrostabilisée Euroflir 350
  • Une centrale de cap et d'attitude AHRS,  
  • Un calculateur de pilotage APM2000,  
  • Une nouvelle génération d'actionneurs mécaniques SEMA,  
  • Un actionneur électrique TRIM,  
  • L'interface de traitement des données de vol et unité de gestion ED48 WEFA
  • La centrale de navigation inertielle Skynaute
  • Un mini-manche actif pour le pilotage des avions civils et hélicoptères,
  • Le calculateur de tir autonome Storm FCC (Fire Control Computer)
  • Un démonstrateur du Digital Flight Report (DFR), qui permet au pilote de l'hélicoptère de générer automatiquement ses rapports de vol à partir des données avioniques.

Safran Helicopter Engines :

Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site web du salon MAKS 2017.