L’Ambassadeur des Etats-Unis d’Amérique, Jane D. Hartley, visite le site de Safran / Albany à Commercy

François Hollande, Président de la République, Jean-Paul Herteman, Président-directeur général de Safran et Joseph G. Morone, Président-directeur général d’Albany International Corp. ont inauguré le 24 novembre 2014 à Commercy une nouvelle usine de production issue du partenariat industriel entre Safran et Albany.

Commercy, le 3 novembre 2015

L'Ambassadeur des Etats-Unis d'Amérique auprès de la République française et de la Principauté de Monaco, Jane D. Hartley, a visité ce jour à Commercy l'usine de production issue du partenariat industriel franco-américain entre Safran et Albany, en présence de Ross McInnes, Président du Conseil d'administration de Safran et Joseph G. Morone, Président directeur-général d'Albany International.

Ouverte en mai 2014, l'usine produit des pièces en matériau composite pour les moteurs d'avions de nouvelle génération. La première application de cette technologie innovante est la production des aubes et des carters de soufflante pour le moteur LEAP, développé par CFM International*, destiné à équiper la prochaine génération d'avions moyen-courriers dont l'Airbus A320neo et le Boeing 737 MAX.

Les deux partenaires ont également ouvert en mars 2014 une usine similaire à Rochester (New Hampshire, USA) qui produit les mêmes pièces en composite tissé 3D et qui est principalement dédiée au marché américain, notamment Boeing. L'investissement total des deux partenaires pour ces deux installations s'est élevé à 200 millions de dollars.

Le moteur LEAP bénéficie de technologies avancées en aérodynamique, dans les matériaux et le domaine environnemental. Particulièrement solides et légères, les pièces en matériau composite tissées en trois dimensions réalisées par Safran et Albany contribueront à réduire de 15 % la consommation de carburant par rapport au dernier moteur CFM actuellement en service. Choisi pour motoriser la nouvelle génération d'avions moyen-courriers, le LEAP rencontre un vif succès sur le marché, puisqu'il a déjà été commandé à environ 9 600 exemplaires, ce qui représente plus de 8 années de production pour le Groupe.

L'usine de production de Commercy a déjà recruté plus de 156 personnes et devrait employer, d'ici 2018, 400 salariés répartis sur un site de 10 hectares, dont 27 000 m2 de bâtiments. Quant au site de Rochester, il compte près de 160 collaborateurs et devrait employer 500 personnes d'ici 2020 sur un site de 20 hectares comprenant 33 000 m2 de bâtiments.

« Le partenariat industriel entre Safran et Albany reflète bien les formidables opportunités de créations d'emploi qui existent des deux côtés de l'Atlantique, des emplois de qualité qui améliorent la bonne santé économique globale des deux pays. Je suis également impressionnée par la technologie de dernière génération du moteur LEAP, qui permettra d'économiser du carburant et, par conséquent, de réduire l'impact du transport sur l'environnement », a commenté Jane D. Hartley.

« Nous sommes fiers de nos « twin factories » de Commercy et Rochester qui créent de l'emploi durable et autour desquelles s'organise tout un écosystème de formation, de fournisseurs et de prestataires. Nous sommes heureux que Safran génère de l'emploi en France où notre Groupe emploie près de 40 000 personnes, mais aussi aux Etats-Unis où Safran compte aujourd'hui 7 000 personnes dans 22 Etats », a déclaré Ross McInnes.

« L'usine de Commercy, comme sa "jumelle" du New Hampshire, est l'accomplissement d'une vision technologique combinée à des investissements pertinents et à une ténacité commerciale que partagent Safran et Albany depuis 15 ans. Nous sommes fiers d'être le partenaire privilegié de Safran en apportant sur le marché aéronautique cette technologie de rupture dans les matériaux composites.», a déclaré Joseph G. Morone

* CFM International est une société commune 50/50 entre Snecma (Safran) et GE.

L'Ambassadeur des Etats-Unis d'Amérique auprès de la République française et de la Principauté de Monaco, Jane D. Hartley, a visité ce jour à Commercy l'usine de production issue du partenariat industriel franco-américain entre Safran et Albany, en présence de Ross McInnes, Président du Conseil d'administration de Safran et Joseph G. Morone, Président directeur-général d'Albany International.

Ouverte en mai 2014, l'usine produit des pièces en matériau composite pour les moteurs d'avions de nouvelle génération. La première application de cette technologie innovante est la production des aubes et des carters de soufflante pour le moteur LEAP, développé par CFM International*, destiné à équiper la prochaine génération d'avions moyen-courriers dont l'Airbus A320neo et le Boeing 737 MAX.

 

Albany International Corp. est une entreprise d'envergure internationale, spécialisée dans le traitement de pointe des textiles et des matériaux, qui regroupe deux filiales principales : Machine Clothing, leader mondial des tissus et des courroies sur mesures destinés aux outils de production des secteurs du papier, des non-tissés et, plus généralement, de la transformation ; et Albany Engineered Composites, dont l'activité est en rapide développement et qui fournit des pièces de précision en matériaux composites dans le domaine de l'aéronautique. Albany International, dont le siège est à Rochester, dans le New Hampshire, exploite 19 usines dans 10 pays, emploie 4 000 collaborateurs dans le monde, et est cotée au New York Stock Exchange (symbole AIN).

Pour plus d'informations concernant l'entreprise, ses produits et ses services, rendez-vous sur www.albint.com

Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique et de l'Espace (propulsion, équipements), de la Défense et de la Sécurité. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 69 000 personnes pour un chiffre d'affaires de 15,4 milliards d'euros en 2014. Safran occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Pour répondre à l'évolution des marchés, le Groupe s'engage dans des programmes de recherche et développement qui ont représenté en 2014 des dépenses de 2 milliards d'euros. Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie de l'indice CAC 40, ainsi que de l'indice boursier européen Euro Stoxx 50.

 

Pour plus d'informations, www.safran-group.com / Suivez @SAFRAN sur Twitter

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