Safran à bord du Rafale

Deux mois après l’achat par l’Egypte de 24 avions de chasse Rafale, le Qatar vient d’annoncer la commande de 24 exemplaires de l’avion de combat français pour équiper son armée de l’Air. Par ailleurs, en avril dernier, l’Inde annonçait par la voix de son Premier ministre Narendra Modi son intention d’acquérir 36 de ces appareils. A l’occasion de ces succès à l'export, retour sur les contributions de Safran sur ce programme.

Les sociétés de Safran fournissent de nombreux équipements du Rafale, avion de combat omnirôle développé et construit par Dassault Aviation, contribuant ainsi à son efficacité et à sa fiabilité.

Pour la propulsion, Snecma conçoit, développe et produit les moteurs M88 qui propulsent le biréacteur dans ses versions Air et Marine. Ce moteur intègre des technologies de pointe, notamment des disques de compresseur aubagés monoblocs (DAM), des aubes de turbine haute pression monocristallines, des disques en métallurgie des poudres, des revêtements céramiques, ainsi que des pièces en composite fournies par Aircelle et des tuyères en composites thermostructuraux fabriquées par Herakles. Hispano-Suiza conçoit, développe et produit notamment le système de transmission de puissance du moteur M88 et le relais d'accessoires, et Sagem fournit les calculateurs numériques à pleine autorité (FADEC) du moteur.

Dans le domaine des équipements aéronautiques, Messier-Bugatti-Dowty fournit les trains d'atterrissage, les roues et freins carbone, l'ensemble des systèmes de freinage, d'orientation et d'extension-rétraction des trains, ainsi que la génération hydraulique. L'ensemble des câblages de l'appareil est produit par Labinal Power Systems. Le Rafale est équipé de sièges éjectables SEMMB (filiale commune 50/50 de Safran et de Martin Baker Aircraft – Royaume-Uni). Pour l'avionique, Sagem fournit le système de navigation inertielle à gyrolaser, les gyroscopes des commandes de vol électriques. Pour les armements, Sagem propose également le système AASM (Armement Air-Sol-Modulaire) « Hammer » qui équipe l'avion de combat.Enfin, Microturbo conçoit, développe et produit le système de démarrage APU (groupe auxiliaire de puissance) Rubis 3 dont le démarreur ATS-305 qui équipent le Rafale. 

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