Microturbo et Bel Air Aviation A/S signent un contrat SBH pour les e-APU60 des AW189

Orlando, HAI Heli-Expo, 4 mars 2015

Microturbo (Safran) et Bel Air Aviation A/S annoncent  la signature d'un contrat de support à l'heure de vol (Support by the Hour ou SBH) portant sur l'e-APU60 embarqué de l'hélicoptère AW189. Ce contrat porte sur le support de deux appareils opérant dans le secteur pétrolier.

D'une durée de cinq ans, ce contrat permettra à Bel Air de profiter d'un service à l'heure de vol et de bénéficier d'une maintenance complète à des coûts maîtrisés. Les avantages offerts par ce type de service couvrent les prestations de support du produit et des accessoires, l'assistance technique et logistique, et la disponibilité du produit et de l'hélicoptère.

Thierry Gourmanel, Directeur commercial, et Support clients de Microturbo, a déclaré : « Microturbo a beaucoup travaillé pour la mise en service la plus fluide possible de l'AW189, notamment auprès des premiers opérateurs comme Bel Air. Notre objectif principal est de proposer les meilleures solutions de support et de service à nos clients et répondre aux attentes de Bel Air en termes de disponibilité opérationnelle. Nous avons collaboré étroitement avec l'équipe Support de Turbomeca en Allemagne pour offrir les solutions optimales à notre client. L'activité de réparation sera assurée chez Microturbo à Toulouse. ».

« Bel Air a pleinement confiance dans le support de Microturbo qui garantit la sécurité et la fiabilité du produit. Avec ce soutien, et nos partenaires expérimentés, nous croyons au succès de l'AW189 », indique Susanne Hesselund, Directeur Général de Bel Air.

Ce contrat confirme le développement des offres de service de Microturbo. Aujourd'hui 50% de la flotte hélicoptères AW189 bénéficie déjà du contrat SBH de Microturbo.

Conçu pour répondre aux exigences de puissance des nouvelles générations d'aéronefs l'e-APU60 a passé avec succès ses essais de certification, recevant ainsi la certification civile du plus haut niveau de l'AESA (Catégorie 1 à usage essentiel) en 2013, et la certification de la FAA en 2014.

Avec son architecture simplifiée et ses technologies éprouvées, l'e-APU se caractérise par un excellent ratio poids-puissance, une compacité exceptionnelle ainsi qu'une fiabilité et un coût de possession optimisés. Il affiche de faibles niveaux de consommation, d'émissions polluantes et sonores.

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