Safran inaugure une nouvelle usine en Malaisie

Sendayan (Malaisie), le 15 janvier 2015

Jean-Paul Herteman, Président-directeur général de Safran, a inauguré le 15 janvier 2015 la nouvelle usine de Messier-Bugatti-Dowty. 
La cérémonie s’est déroulée en présence de son altesse royale le Sultan du Négeri Sembilan, du Ministre en chef du Negeri Sembilan, et de son Excellence Christophe Penot, ambassadeur de France en Malaisie.

Jean-Paul Herteman, Président-directeur général de Safran, a inauguré ce jour la nouvelle usine de Messier-Bugatti-Dowty (Safran). La cérémonie s'est déroulée en présence de son altesse royale le Sultan du Négeri Sembilan, du Ministre en chef du Negeri Sembilan, et de son Excellence Christophe Penot, ambassadeur de France en Malaisie.

Afin d'accompagner une forte croissance commerciale en Asie-Pacifique, Safran, leader mondial des freins carbone pour avions commerciaux, a choisi la Malaisie pour y implanter le nouveau site Messier-Bugatti-Dowty de disques carbone pour adresser cette région dont la flotte aérienne est en forte croissance. Situé à proximité de l'aéroport international de Kuala Lumpur, le site de 10 000 m² est spécialisé dans l'approvisionnement des freins d'avions commerciaux, notamment les monocouloirs des familles Boeing 737 et Airbus A320. Il emploiera 150 personnes d'ici 2018.

Jean-Paul Herteman a déclaré : « Nous sommes fiers d'inaugurer cette nouvelle usine, la première du genre en Asie, qui va permettre d'accompagner notre croissance commerciale dans cette zone. La Malaisie fait partie des hubs aéronautiques les plus prometteurs et notre implantation ici consolide nos positions commerciales fortes dans la région Asie-Pacifique. Nous tenons à remercier le gouvernement malaisien, l'état du Negeri Sembilan, ainsi que le MIDA (Agence malaisienne du développement industriel) pour leur appui dans ce projet. » 

La filiale de Safran spécialisée dans les systèmes d'atterrissage équipe déjà plus de 6 000 avions commerciaux dans le monde, chiffre qui devrait dépasser 10 000 avant 2020. Dans la zone Asie, plus de 2 000 avions sont équipés de freins carbone Messier-Bugatti-Dowty et d'ici 2032, ce chiffre devrait dépasser les 5 000 appareils. En Malaisie, Messier-Bugatti-Dowty est aujourd'hui partenaire de 18 opérateurs avec environ 200 appareils en service et 400 nouveaux avions en commande.

Le site de Sendayan complète idéalement les usines de disques en carbone existantes de Messier-Bugatti-Dowty, dont deux situées en France (Villeurbanne, Rhône-Alpes et Molsheim, Alsace) et une aux Etats-Unis (Walton, Kentucky). L'inauguration fait suite à un an et demi de travaux, débutés en juillet 2013, et est le fruit d'un investissement cumulé d'environ 130 millions de dollars. Cette usine renforce la présence industrielle du Groupe en Malaisie, aux côtés de deux autres filiales de Safran, Morpho (Sécurité) et Turbomeca (moteurs d'hélicoptères).

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Caroline Coudert
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