Snecma (Safran) sélectionne AFI KLM E&M pour des essais de développement du réacteur LEAP

Le MRO met un banc d'essai réacteur à la disposition exclusive du motoriste.

Paris, Amstelveen, 7 octobre 2014. Snecma (Safran), concepteur du LEAP avec GE au sein de leur joint-venture à 50/50 CFM International, a conclu un accord avec AFI KLM E&M pour la réalisation d'essais de développement de ce moteur. Successeur du moteur « best-seller » CFM56, le LEAP a déjà été choisi pour équiper les monocouloirs Airbus A320neo, Boeing 737 MAX et Comac C919. Le LEAP connaîtra le démarrage le plus rapide de l'histoire de l'aviation commerciale, avec un rythme de production de 1 700 moteurs par an en 2019. Afin de relever ce défi et accomplir tous les tests requis par le devéloppement et la certification du LEAP, Snecma a besoin d'un partenaire de confiance doté d'une solide expérience. AFI KLM E&M conduira des essais de développement parallèlement à l'ambitieux programme d'essai déjà en cours chez Snecma et GE : un total de 20 moteurs seront testés d'ici la fin de l'année et les 60 moteurs fabriqués dans les trois prochaines années cumuleront environ 40 000 cycles avant l'entrée en service du LEAP. 

AFI KLM E&M, partenaire de la R&D aéronautique 
Avec ce contrat, AFI KLM E&M s'affirme comme un partenaire pour l'industrie aéronautique. Signé pour une durée de 5 ans, l'accord couvre la réalisation d'essais moteurs dans le cadre du programme de développement et de certification du LEAP. Ils seront réalisés grâce au Banc d'Essai Réacteur (BER) Phénix d'AFI KLM E&M à Roissy-CDG, par les ingénieurs et de techniciens du MRO, en coordination avec Snecma. Ce banc d'essai est devenu disponible après qu'AFI KLM E&M a inauguré en 2012 sa nouvelle installation dédiée aux essais de réacteurs, baptisée Zéphyr. Préalablement au lancement des essais, le banc fera l'objet de travaux de mise à niveau et d'adaptation visant à le mettre en conformité avec les spécificités des essais de développement. 

Des objectifs ambitieux 
Les premiers essais sont prévus pour le dernier trimestre 2014. Anne Brachet, directrice générale d'Air France Industries, a déclaré : « cet accord, le premier de ce type pour AFI KLM E&M, témoigne de notre capacité à nous adapter aux attentes de tous nos clients. Nous avons défini une proposition cohérente avec les besoins de Snecma dans des délais très serrés, fondée sur la mise à disposition rapide de l'outil et pour une période étendue ». 
« Nous sommes heureux de collaborer avec un partenaire d'expérience tel qu'AFI KLM E&M pour les essais de notre nouveau moteur LEAP, a ajouté Jacques Serre, Directeur Engineering et Technologie de Snecma. Notre décision de choisir AFI KLM E&M est motivée par la réussite du développement de la nouvelle cellule de test Zéphyr, et par leur capacité à nous proposer une offre d'essais spécifiquement adaptée à nos besoins ».

A propos de Snecma (Safran) 
Snecma est une société de Safran, groupe international de haute technologie, leader en aéronautique, défense et sécurité. Son activité est dédiée à la propulsion aéronautique et spatiale. Snecma offre une large gamme de moteurs civils performants, fiables, économiques et respectueux de l'environnement - dont le leader mondial CFM56 et le moteur de nouvelle génération LEAP - ainsi que des moteurs militaires au meilleur niveau mondial. En matière spatiale, Snecma développe et produit des équipements et systèmes propulsifs pour lanceurs, satellites et véhicules orbitaux. Snecma est également un acteur majeur dans le domaine de la maintenance et de la réparation des moteurs d'avions civils et militaires pour les activités de services, à travers sa nouvelle marque EngineLife®, et assure un support client partout dans le monde. 
www.snecma.com

A propos d'AFI KLM E&M 
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance est un acteur majeur de la Maintenance Aéronautique multi-produits. Avec plus de 14 000 employés, AFI KLM E&M offre des capacités étendues de support technique aux opérateurs aériens, de l'ingénierie et des interventions sur avion, à la maintenance des moteurs et au support FTR et aérostructures, en passant par la gestion, la réparation et la fourniture de pièces et d'équipements aéronautiques à partir d'un puissant réseau logistique. AFI KLM E&M assure le support de près de 1 300 avions appartenant à 150 compagnies aériennes domestiques et internationales. 
www.afiklmem.com or mobile.afiklmem.com 
AFI KLM E&M designé MRO de l'Année 2014 par Airline Economics

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