Ryanair va acquérir 200 moteurs CFM LEAP-1B, pour une valeur de plus de 2,6 milliards de dollars US

Cela portera la flotte de la compagnie à plus de 1000 moteurs CFM

NEW YORK (États-Unis) — 8 septembre 2014 – Ryanair a annoncé aujourd'hui son intention d'acheter 200 moteurs LEAP-1B pour équiper 100 Boeing 737 MAX 200. Cette version du MAX 8, qui peut accueillir jusqu'à 200 passagers, a été lancée officiellement par Boeing aujourd'hui, à l'occasion de cette commande. Une fois finalisée, la commande ferme de moteurs sera évaluée à plus de 2,6 milliards de dollars US au prix catalogue.

Ryanair a également pris des options d'achat pour 100 avions 737 MAX 200 supplémentaires, motorisés en LEAP-1B.

« Le Boeing 737 motorisé par CFM a toujours été une combinaison gagnante », a déclaré Michael O'Leary, Président-directeur général de Ryanair. « La fiabilité des moteurs CFM56 qui équipent déjà notre flotte a contribué à maintenir une croissance rentable. Nous espérons faire encore mieux avec le nouveau moteur LEAP. »

« Le MAX 200 équipé de moteurs LEAP-1B formera une excellente combinaison moteur/avion et nous croyons qu'elle apportera à nos clients une valeur considérable », a souligné Jean-Paul Ebanga, Président-directeur général de CFM International. « Les progrès majeurs réalisés en termes de consommation de carburant, couplés à la fiabilité légendaire des moteurs CFM56, sont parfaitement adaptés au modèle commercial à succès de Ryanair et devraient constituer un véritable atout dans le cadre de ses opérations. »

« Ryanair est l'un de nos plus anciens clients et dispose d'une des flottes de moteurs CFM les plus importantes », a expliqué Gael Meheust, directeur commercial de Snecma (Safran), l'une des deux maisons mères de CFM. « Nous nous réjouissons à l'idée de travailler en étroite collaboration avec les équipes de Ryanair pour intégrer ce nouveau moteur dans leur flotte. »

Ryanair est devenu client de CFM en 1998, avecune première commande de 28 Boeing 737 équipés de moteurs CFM56-7. La compagnie exploite aujourd'hui plus de 300 Next-Generation 737-800, ce qui constitue en Europe la plus grande flotte d'avions Boeing motorisés par des CFM et la plus importante flotte de Next-Generation 737 équipée de CFM56-7B. Avec la commande passée aujourd'hui, la compagnie va exploiter plus de 1000 moteurs CFM. Ryanair opère plus de 1 600 vols quotidiens, depuis 68 villes reliant 186 destinations dans 30 pays.

Le LEAP-1B qui équipe les 737 MAX 200 de Ryanair représente la nouvelle référence du marché en termes de technologies intégrées au moteur. Le moteur LEAP tire ses fondements de programmes de développement avancés en aérodynamique, matériaux et technologies environnementales. Il offrira des améliorations à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2 par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service, ainsi qu'une diminution drastique des émissions d'oxydes d'azote et des nuisances sonores. Toutes ces technologies se combinent avec la fiabilité et les faibles coûts de maintenance légendaires des moteurs CFM.

Le premier moteur LEAP-1B complet a commencé ses essais au sol en juillet 2014, avec trois jours d'avance sur la date initialement prévue. Ce moteur fait partie du programme de certification au sol et en vol le plus vaste et complet de l'histoire de CFM. L'ensemble du programme de certification, qui concerne les trois versions du LEAP, comprend 28 moteurs pour les essais au sol et les essais en vol CFM, ainsi que 32 autres moteurs destinés aux essais en vol pour Boeing, Airbus et Comac. Durant les trois prochaines années, ces moteurs cumuleront environ 40 000 cyclesmenant à l'entrée en service. Lorsque le LEAP-1B entrera en service, CFM aura simulé plus de 15 années de vie opérationnelle en compagnie aérienneavec 60 moteurs différents.

CFM est le fournisseur exclusif de moteurs de tous les modèles de Boeing 737 depuis 1981. En 2011, Boeing a séléctionné le LEAP-1B comme moteur exclusif de son nouvel avion 737 MAX. À l'heure actuelle, 4 478 moteurs LEAP-1B ont déjà été commandés, pour équiper 2 239 appareils de la famille MAX.

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