Qantas choisit Messier-Bugatti-Dowty pour équiper sa flotte de 737 Next-Generation en roues et freins

Farnborough, UK, le 14 juillet 2014

La compagnie australienne Qantas a sélectionné les roues et freins carbone de Messier-Bugatti-Dowty (Safran) pour sa flotte de Boeing 737 Next-Generation. Le contrat porte sur 30 appareils neufs et 70 appareils en retrofit.

Ce contrat conforte la position de leader occupée par Messier-Bugatti-Dowty sur le marché du frein carbone destiné au 737 Next-Generation.

Les avantages opérationnels du frein carbone Messier-Bugatti-Dowty sur le 737 Next-Generation sont connus : un gain de masse de 770 livres par avion (350 kg) par rapport aux freins acier, contribuant ainsi à une réduction de consommation de carburant et d'émissions de CO2. Il offre aussi une endurance bien supérieure aux freins acier (plus de 2 200 atterrissages) et des frais de maintenance divisés par trois.
Une fiabilité et une performance dont Qantas bénéficie déjà sur d'autres appareils, puisque le puits de chaleur du frein carbone destiné au 737 Next-Generation est identique à celui monté sur le frein carbone MBD qui équipe depuis dix ans la flotte de Boeing 767 de la compagnie australienne.

Chris Nassenstein, Directeur général de Qantas Engineering, déclare : « Gain de masse, fiabilité du frein carbone MBD et qualité du support apporté ont été des facteurs déterminants dans notre choix. Nous sommes heureux de renforcer notre partenariat avec Messier-Bugatti-Dowty. »

Vincent Mascré, Président-directeur général de Messier-Bugatti-Dowty, ajoute : « C'est un contrat majeur que nous venons de signer avec Qantas, qui devient à cette occasion le plus gros client de nos freins 737 Next-Generation en Asie-Pacifique. Nous nous réjouissons que Qantas ait renouvelé sa confiance en notre expertise. »

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Messier-Bugatti-Dowty (Safran) est le leader mondial des fonctions d'atterrissage et de freinage pour aéronefs. Son expertise couvre le cycle de vie complet de ses produits, depuis la conception et la fabrication jusqu'à la maintenance et la réparation. Messier-Bugatti-Dowty est partenaire de 30 avionneurs dans les domaines du transport civil, régional et d'affaires et dans le domaine militaire. La société assure le support de 24 000 avions effectuant plus de 40 000 atterrissages chaque jour. Messier-Bugatti-Dowty compte 7 000 collaborateurs en Europe, Amérique du Nord et Asie.

Messier-Bugatti-Dowty (Safran)
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