Microturbo (Safran) et le groupe Bristow signent le premier contrat à l’heure de vol (SBH®) pour l'e-APU60 de l'AW189

Toulouse – le 24 février 2014 Microturbo (filiale de Safran) et le groupe Bristow ont le plaisir d'annoncer la signature du premier contrat à l'heure (SBH®) pour l'e-APU60 de Microturbo embarqué sur l'hélicoptère AW189. Avec un support assuré pour 11 appareils de recherche et de sauvetage et 6 appareils opérant dans le secteur pétrolier, ce contrat est le premier de ce type à être proposé pour le support de l'e-APU. Ce contrat SBH®, d'une durée de cinq ans, permettra à Bristow de payer à l'heure de vol utilisée et en retour, de bénéficier d'un support produit complet pour l'e-APU60. Les avantages escomptés comprennent notamment l'amélioration de la sécurité, de la disponibilité et de la flexibilité. « Microturbo a mis l'accent sur la mise en service (EIS) de l'AW189 afin de garantir le succès du premier opérateur de l'AW189, Bristow, ainsi que celui d'autres opérateurs dans un avenir proche. Notre objectif principal est de proposer les meilleures solutions de support et de service à nos clients ainsi que de répondre aux attentes de Bristow en terme de disponibilité opérationnelle, de support produits et de services clients. Nous avons collaboré étroitement avec l'équipe Support de Turbomeca au Royaume-Uni pour offrir les solutions optimales à notre client Bristow et garantir sa satisfaction. L'activité de support intégrée sera assurée par le spécialiste des moteurs d'hélicoptères de Safran : Turbomeca. » a déclaré Thierry Gourmanel, Directeur Commercial et Support Clients de Microturbo. « Bristow et Turbomeca ont une longue histoire et ont conclu des contrats de SBH® pour plusieurs variantes des deux familles de moteurs Arriel et Makila » indique John Cloggie, Vice-président et Directeur technique de Bristow. « Le contrat SBH® s'est avéré être un succès qui garantit que le coût du support reste en adéquation avec les activités et les recettes. Ce sera la première fois, avec ce contrat, que le SBH® prendra en charge un APU et je me réjouis de la perspective d'avantages similaires. » Spécialement conçu pour répondre aux exigences des nouvelles générations d'aéronefs plus électriques, ce nouveau concept de source de puissance a passé avec succès ses essais de certification le 31 mai, recevant ainsi la certification civile du plus haut niveau de l'AESA (Catégorie 1 à usage essentiel). Depuis, les premières livraisons du système ont déjà commencé. Doté d'une architecture simplifiée et de technologies éprouvées au sein de Safran, l'e-APU se caractérise par un excellent ratio poids-puissance, une compacité exceptionnelle ainsi qu'une fiabilité et un coût de possession optimisés. Il répond et anticipe également les normes environnementales actuelles, affichant de très faibles niveaux de consommation, d'émissions polluantes et sonores.

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Microturbo (Safran) est spécialisée dans la conception et la production de systèmes de puissance non propulsive et propulsive de haute technologie. Les solutions proposées, de haute technicité et fiabilité, intègrent la large gamme éprouvée des turbines à gaz de Microturbo ainsi que les innovations résultant d'un important investissement en R&D et de partenariats stratégiques. Microturbo est un leader mondial dans son domaine avec plus de 13 000 systèmes livrés dans le monde. Turbomeca (Safran) est le motoriste leader pour hélicoptères, avec plus de 70 000 turbines de sa conception produites depuis l'origine de la société. Offrant la plus large gamme de moteurs au monde pour 2 500 clients répartis dans 155 pays, Turbomeca assure un service de proximité grâce à 16 établissements, 30 centres de maintenance certifiés, 18 centres de réparation & révision, et 90 représentants commerciaux et techniques. Plus d'informations sur http://www.microturbo.com, http://www.turbomeca.com et https://www.safran-group.com. Contacts presse :

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