Journées Européennes du Patrimoine 2013 : Safran célèbre plus de cent ans de protection

Paris, le 30 août 2013

A l'occasion du centenaire du texte fondateur pour la protection des monuments historiques en France et de la 30e édition des Journées Européennes du patrimoine, le Musée Aéronautique et Spatial Safran ouvre ses portes les 14 et 15 septembre prochains.

Les visiteurs pourront découvrir la collection de pièces aéronautiques vieille de plus de 100 ans et appréhender les différentes étapes qui ont conduit à la protection du patrimoine aéronautique et spatial de Safran. Le moteur Gnome Sigma1, objet de la collection permanente du Musée, est un bel exemple de protection du patrimoine! Il a motorisé le monoplan Morane Saulnier type H piloté par Roland Garros pour sa première traversée de la Méditerranée.

Fidèle au thème de la protection du patrimoine de cette année, le Musée proposera deux expositions en exclusivité à propos de:

  • L'« Arc en Ciel »  (Arc pour « Avions René Couzinet ») : premier trimoteur à avoir traversé l'Atlantique Sud en 1933;
  • L'« Oiseau Blanc » : avion équipé du légendaire moteur Lorraine-Dietrich2, qui aurait traversé l'Atlantique 12 jours avant Lindbergh en 1927.

Les maquettes des deux avions seront présentées au Musée pour ces expositions.

Tous les visiteurs, âgés de « 1 à 100 ans », pourront profiter d'animations organisées par le Musée en collaboration avec différentes associations :

  • Le cockpit de l'A320 d'Airbus, équipé du moteur CFM56, le plus vendu au monde, sera mis en place sur le site. Il permettra aux visiteurs de s'initier au pilotage d'un avion de ligne, du décollage à l'atterrissage avec arrêt complet des moteurs.
    (En partenariat avec GG Production « Le rêve n‘a pas de limite »)
  • Un simulateur hélicoptère Bell 206, le célèbre hélicoptère américain. Les visiteurs pourront prendre les commandes de cet outil d'entrainement réaliste et faire des vols d'initiation VFR (Visual Flight Rules) & IFR (Instrument Flight Rules).
    (En partenariat avec Nonolight « L ‘hélicoptère à portée de tous »)
  • Trois ateliers Fusées à eau et trois ateliers Micro-fusées à poudre seront proposés aux jeunes (dès 8 ans) afin de leur présenter de façon ludique, les différentes étapes de la propulsion spatiale. Les fusées seront tirées depuis le parking du Musée (Altitude moyenne : 20 m).
    (En partenariat avec « Planète Sciences »)
  • Un atelier animation mini hélicoptères radiocommandés permettra une initiation au pilotage de ces machines électriques. Cet atelier fonctionnera en continu, par période de 10-15 min.
    (Proposé par l'AAMS : Association des Amis du Musée Safran)

Enfin, toutes les collections permanentes du Musée seront accessibles de 9h à 18h, avec notamment :

  • L'automobile Messier 1925 (première voiture équipée d'une suspension oléopneumatique).
  • La moto à gazogène (Gnome & Rhône D3 de 1929).
  • L'avion « Mirage III C » et l‘hélicoptère « Alouette II » à bord desquels les visiteurs pourront se faire photographier.
  • L'avion « Blériot 11 » (équipé du premier moteur Gnome Omega)

Les samedi et dimanche 14-15/09 deux petits trains seront mis à disposition de tous les visiteurs et feront la navette entre les animations proposées par la commune de Réau et le Musée Safran.

1La société des moteurs Gnome et Rhône sera nationalisée en 1945, prenant le nom de SNECMA (Société Nationale d'Etude et de Construction de Moteurs d'Avion), qui deviendra Safran en 2005 après la fusion avec Sagem.

2 L'entreprise Lorraine-Dietrich créée en 1871 construisait des automobiles, du matériel roulant ferroviaire puis du matériel lourd et des moteurs d'avion. Elle est reprise par l'entreprise Gnome et Rhône en 1941. Le moteur Lorraine-Dietrich fera d'ailleurs bientôt partie de la collection permanente du musée Safran.

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Le Musée Aéronautique et Spatial Safran présente une collection unique de plus de 100 moteurs d'avions, de fusées et d'hélicoptères, dont la plupart ont été restaurés par l'Association des Amis du Musée Safran (moteurs d'avions) ou par des anciens de SEP (moteurs-fusées). Fruits de l'histoire du groupe Snecma, ces moteurs racontent toute l'épopée de la conquête du ciel et de l'espace. Le Musée permet aux visiteurs de parcourir une exposition vivante et interactive où, aux cotés des objets et des
maquettes mis en scène, l'audiovisuel apporte un indispensable complément. Le Musée présente également les principaux équipements fabriqués par le groupe : trains d'atterrissage, systèmes de freinages… ainsi que différents produits prestigieux qui ont marqué son histoire ; voitures, motos, etc.

Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique et de l'Espace (propulsion, équipements), de la Défense et de la Sécurité. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 62 500 personnes pour un chiffre d'affaires de 13,6 milliards d'euros en 2012. Composé de nombreuses sociétés, Safran occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Pour répondre à l'évolution des marchés, le Groupe s'engage dans des programmes de recherche et développement qui ont représenté en 2012 des dépenses de 1,6 milliard d'euros. Safran est une société cotée sur NYSE Euronext Paris et fait partie de l'indice CAC 40.
Pour plus d'informations, www.safran-group.com / Suivez @SAFRAN sur Twitter

Safran
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Contacts Presse :
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Tél +33 (0)1 40 60 80 28
catherine.malek@safran.fr

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