Sagem : premier essai en vol du prototype d’une centrale de navigation aéronautique civile à base de gyroscopes résonants hémisphériques

Salon de l'aéronautique et de l'espace du Bourget, Paris, le 17 juin 2013.

Leader européen des systèmes de navigation, Sagem (Safran) vient d'effectuer le premier essai en vol sur Airbus A320 du prototype d'une nouvelle centrale de navigation basée sur un coeur inertiel à gyroscopes résonnants hémisphériques (GRH).

Ce premier vol a été réalisé le 29 mai dernier sur l'Airbus banc d'essai de Safran (avion F-HGNT) au cours d'un trajet d'une heure entre Toulouse et Paris. Lors de ce vol, les résultats mesurés sur le prototype de la nouvelle centrale ont dépassé en performances les spécifications définies par la norme internationale Arinc 7041.

Brevetée Sagem, la technologie du GRH appliquée à une centrale de navigation permettra à Sagem d'offrir à court terme un équipement de navigation apte à répondre aux futures exigences du transport aérien commercial tout en contribuant à la sécurité des vols.

Le GRH se caractérise par une conception différentiante par rapport aux technologies des autres centrales de navigation disponibles. Outre un gain de poids, de consommation et de volume, cette technologie présente un coût de possession très compétitif en s'affranchissant d'opérations de maintenance sur le module inertiel.

Ce premier essai confirme la pertinence de la stratégie de Sagem en matière de nouveaux systèmes de navigation à base de GRH. En production de série pour les applications spatiales, le transport maritime avec la centrale BlueNaute et la navigation terrestre avec Epsilon 20, la technologie GRH démontre ainsi tout son potentiel de développement dans le domaine de l'aviation commerciale.

Sagem présente plus de 60 ans de savoir-faire dans les systèmes de navigation en maîtrisant au profit de grands programmes aéronautiques l'ensemble des technologies inertielles : gyrolaser, gyroscopes mécaniques, gyroscopes vibrants à poutre ou hémisphériques (GRH), fibres optiques (FOG) et MEMS (Micro Electro Mechanical Systems).

1 – Norme internationale qui s'applique aux systèmes de navigation certifiés de l'aviation civile.

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Sagem, société de haute technologie de Safran, est un leader mondial de solutions et de services en optronique, avionique, électronique et logiciels critiques, pour les marchés civils et de défense. N°1 européen et n°3 mondial des systèmes de navigation inertielle pour les applications aéronautiques, marines et terrestres, Sagem est également n°1 mondial des commandes de vol pour hélicoptères et n°1 européen des systèmes optroniques et des systèmes de drones tactiques. Présents sur tous les continents via le réseau international du groupe Safran, Sagem et ses filiales emploient 7 500 personnes en Europe, en Asie du Sud-est et Amérique du Nord. Sagem est le nom commercial de la société Sagem Défense Sécurité.

Pour plus d'informations : www.sagem-ds.com

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