British Airways choisit les roues et freins Messier-Bugatti-Dowty pour sa flotte Boeing 787

Vélizy, 19 janvier 2012

Messier-Bugatti-Dowty (groupe Safran) a été sélectionné par British Airways pour la fourniture des roues et freins carbone de sa future flotte 787 qui entrera en service en 2013. Le contrat porte sur 24 avions.

Garry Copeland, Directeur Engineering de British Airways, a déclaré : « Nous sommes pleinement satisfaits de cet accord avec Messier-Bugatti-Dowty qui fournissait déjà les roues et freins de nos Airbus A320 et Boeing 777. Nous sommes confiants dans notre future collaboration sur le 787. »

Alain Sauret, Président-directeur général de Messier-Bugatti-Dowty, a ajouté : « Ce nouveau succès conforte notre position de leader mondial roues et freins carbone sur les avions commerciaux. Le passage au frein électrique constitue une innovation majeure du programme 787, apportant des avantages opérationnels aux compagnies tout en conservant les qualités d'endurance reconnues du carbone Sepcarb® III OR. »

Les freins électriques Messier-Bugatti-Dowty ont été conçus afin de réduire la masse tout en conservant d'excellentes capacités thermiques, et d'offrir une meilleure disponibilité en service, une maintenance simplifiée et une plus longue durée de vie.

Messier-Bugatti-Dowty équipe également tous les Boeing 787 de ses trains d'atterrissage avant et principaux.

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Messier-Bugatti-Dowty (groupe Safran), est le leader mondial des fonctions d'atterrissage et de freinage pour aéronefs. Ses capacités couvrent le cycle de vie complet de ses produits, depuis la conception et la fabrication jusqu'à la maintenance et la réparation. Messier-Bugatti-Dowty est partenaire de 33 avionneurs dans les domaines du transport civil, régional et d'affaires et dans le domaine militaire. La société assure le support de 22 000 avions effectuant plus de 35 000 atterrissages chaque jour. Messier-Bugatti-Dowty compte 6 250 collaborateurs en Europe, Amérique du Nord et Asie.

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