Messier-Bugatti-Dowty (groupe Safran) sélectionné par Embraer sur le KC-390

Le Bourget, 23 juin 2011 - Messier-Bugatti-Dowty (groupe Safran) a été sélectionné par l'avionneur brésilien Embraer pour équiper son futur avion cargo KC-390, d'équipements de freinage et d'atterrissage majeurs.

Messier-Bugatti-Dowty fournira :

  • les 8 roues et freins carbone du train principal et les 2 roues du train avant,
  • le système de freinage et de régulation de freinage,
  • les composants hydrauliques du système d'orientation du train avant,
  • les composants hydrauliques du système d'extension/rétraction du train d'atterrissage.

C'est la première sélection sur un avion Embraer qui bénéficie d'une offre Messier-Bugatti-Dowty intégrée. Messier-Bugatti-Dowty confirme également son leadership freins carbone sur les avions militaires cargos et ravitailleurs.

« Le choix de Messier-Bugatti-Dowty apportera l'endurance nécessaire afin de répondre aux exigences opérationnelles du programme KC-390 » a déclaré Eduardo Bonini Santos Pinto, COO d'Embraer Defesa e Segurança. « L'expérience de cette société, conjuguée avec un processus de développement intégré à celui d'Embraer, constitue la meilleure solution en termes de coûts d'exploitation et de maintenance, contribuant à faire du KC-390 un programme hautement compétitif. »

Alain Sauret, Président-directeur général de Messier-Bugatti-Dowty, a déclaré : « Nous nous réjouissons de commencer un nouveau partenariat avec Embraer sur un programme novateur et ambitieux, et de participer avec nos systèmes à la réduction du coût de possession et à la disponibilité opérationnelle de l'avion. »

Gérald Farrenc, Senior Vice President Programmes Brésil du groupe Safran, a ajouté : « Cette collaboration sur le programme KC-390 renouvelle la relation entre Embraer et le groupe Safran, en apportant une vision plus stratégique, plus globale et de long terme. »

L'annonce a eu lieu ce jour au salon aéronautique du Bourget par Eduardo Bonini Santos Pinto et Alain Sauret, en présence de Marc Ventre, Directeur Général Délégué Opérations de Safran.

Le KC-390 est un avion cargo de moyenne capacité, destiné à des missions logistiques militaires et humanitaires, pouvant transporter 23 tonnes de charge et transformable en ravitailleur.

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Messier-Bugatti-Dowty (groupe Safran), est le leader mondial des fonctions d'atterrissage et de freinage pour aéronefs. Ses capacités couvrent le cycle de vie complet de ses produits, depuis la conception et la fabrication jusqu'à la maintenance et la réparation. Messier-Bugatti-Dowty est partenaire de 33 avionneurs dans les domaines du transport civil, régional et d'affaires et dans le domaine militaire. La société assure le support de 22 000 avions effectuant plus de 35 000 atterrissages chaque jour. Messier-Bugatti-Dowty compte 6 250 collaborateurs en Europe, Amérique du Nord et Asie.

Embraer S.A. (NYSE: ERJ; BM&FBOVESPA: EMBR3) est le premier constructeur mondial de jets commerciaux jusqu'à 120 places et l'un des premiers exportateurs du Brésil. L'entreprise a son siège social à São José dos Campos, São Paulo et des usines et bureaux de service client au Brésil, en Chine, France , Portugal, Singapour et aux Etats-Unis. Créée en 1969, la société conçoit, développe et construit des avions et des systèmes aéronautiques pour l'aviation civile, l'aviation d'affaires et les secteurs de la défense et de la sécurité. Elle fournit aussi un support après-vente et des services à ses clients du monde entier. Au 31 mars 2011, Embraer compte 17253 collaborateurs et son carnet de commandes fermes se monte à 16 billions de dollars.

Messier-Bugatti-Dowty (groupe Safran)
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78 140 Vélizy-Villacoublay – France
www.safranmbd.com

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Alison JOLY
Tel +33 (0)1 46 29 18 22
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