250 000 heures de vol des moteurs Turbomeca équipant les hélicoptères de RTE

Le Bourget, le 23 juin 2011

Aujourd'hui au Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace (SIAE) du Bourget, Olivier Andriès, Président-directeur général de Turbomeca (groupe Safran) et Régis Magnac, directeur du service des travaux héliportés de RTE (Réseau de Transport d'Electricité) ont célébré les 250 000 heures de vol des moteurs Turbomeca qui équipent les hélicoptères de RTE pour la surveillance et la maintenance du réseau français de transport d'électricité à haute et très haute tension.

Turbomeca motorise depuis plus de 50 ans la flotte des hélicoptères de RTE, depuis l'Artouste à l'Arriel.

La famille des moteurs Arrius de Turbomeca repose sur une solide expérience, avec plus de 2 700 moteurs livrés totalisant plus de cinq millions d'heures de vol.
Aujourd'hui, elle motorise la nouvelle génération d'hélicoptères légers mono et bimoteurs.
Les moteurs de la famille Arriel s'appuient sur une solide expérience de 10 000 moteurs livrés, cumulant plus de 32 millions d'heures de vol, confirmant ainsi que l'Arriel reste le moteur le plus fiable de sa catégorie.

RTE possède aujourd'hui 11 appareils : neuf hélicoptères Ecureuil mono turbine, équipés du moteur Arriel de Turbomeca (sept dédiés aux visites de lignes et deux pour le levage et les opérations en montagne), ainsi que deux hélicoptères biturbines, motorisés par l'Arrius (un Ecureuil pour les travaux héliportés avec nacelle et un EC135 pour les visites de ligne en région parisienne).

Les hélicoptères sont utilisés par RTE pour les visites d'entretien et de réparation des 100 000 kilomètres de lignes électriques à haute et très haute tension. Ce service comprend 120 collaborateurs dont treize pilotes, treize mécaniciens, ainsi que des ingénieurs-experts, des chefs de chantier et lignards habilités aux travaux aériens sous tension.

RTE collabore étroitement avec Turbomeca et sa filière spécialisée dans les essais en vol, dont quelques centaines d'heures ont été réalisées au profit de RTE. Cette collaboration a permis de développer des équipements spécifiques pour l'optimisation des interventions en nacelle héliportée sur les lignes à haute et très haute tension.

****

Turbomeca (groupe Safran) est le motoriste leader pour hélicoptères, avec plus de 68 000 turbines de sa conception produites depuis l'origine de la société. Pour 2 350 clients répartis dans 155 pays, Turbomeca assure un service de proximité grâce à 16 établissements, 26 centres de maintenance, 24 centres de réparation & révision et 90 représentants commerciaux et techniques. Le siège social est basé à Bordes (Pyrénées-Atlantiques). Microturbo, la filiale de Turbomeca, est leader européen des turboréacteurs pour missiles, engins-cibles et groupes auxiliaires de puissance.
Plus d'informations sur www.turbomeca.fr et www.safran-group.com

RTE est l'opérateur du réseau de transport d'électricité français. Entreprise de service public, il a pour mission l'exploitation, la maintenance et le développement du réseau haute et très haute tension. Il est garant du bon fonctionnement et de la sûreté du système électrique.
RTE achemine l'électricité entre les fournisseurs d'électricité (français et européens) et les consommateurs, qu'ils soient distributeurs d'électricité (ERDF et les entreprises locales de distribution) ou industriels directement raccordés au réseau de transport.
Avec 100 000 km de lignes comprises entre 63 000 et 400 000 volts et 46 lignes transfrontalières, le réseau géré par RTE est le plus important d'Europe. RTE a réalisé un chiffre d'affaires de € 4 396 millions en 2010 et emploie 8500 salariés
Plus d'informations sur www.rte-france.com

Turbomeca (groupe Safran)
Contacts Presse

Bettina FREY
Directeur de la communication
Tel +33(0)5 59 90 96 23
bettina.frey@turbomeca.fr

Chantal REISS
Responsable Communication externe
Tél +33 (0)5 59 90 96 40
chantal.reiss@turbomeca.fr

RTE
Contact Presse
Alexia Rière
Attachée de presse
Tel +33 (0)1 41 02 15 69
Portable : +33 (0)6 60 54 22 17
alexia.riere@rte-france.com

Appuyer sur Entrée pour valider ou Echap pour fermer